NS-2R是我用過所有半熱中，胎壁硬度最高的一款，直線加速時~可以讓輪胎接地面積維持在最大面積，輪胎可完全發揮抓地力~
胎溫提升方面~雖然暖胎速度會比其他半熱胎來的慢一點，大概要多一圈的時間才會開始感覺抓地力上升~但是~一旦等輪胎工作溫度上升後，可以明顯感受到NS-2R抓地力的表現~即使用激烈的方式過彎~輪胎還是能夠穩穩地保持在racing line上~不偏不倚~
NANKANG NS-2R主要有以下優點：
一、中心三條主溝可增加輪胎排水效率及提昇濕地之操控性能~
二、特殊溝壁角度設計，可避免應力過度集中問題有效減少偏磨耗產生~
三、連續性胎肩部設計能夠提升輪胎整體剛性，確保過彎抓地性能~
四、優化胎寬設計(增加13%接地寬)提升高速行駛時的穩定性~
五、胎肩部大區塊設計，增加剛性及彎曲道路操控性能~
NANKANG NS-2R銷魂的胎紋
102.08.18SRCC 獨走~裝著NANKANG NS-2R拿下冠軍及季軍~
有好的輪胎才能用力丟出好的成績~
南港奪冠車輛~FOR JUNCHI RACING CAR
NANKANG NS-2R產生一隻冠軍杯子
冠軍車與季軍車都是使用NANKANG NS-2R
NANKANG NS-2R榮獲中華賽車會2013全國級錦標賽已認證通過輪胎
總結：NANKANG NS-2R就是賽道中的奪冠武器!
