超跑都會失控了
樓主算好運了

當時時速應該70~80km
應該更高才是
有沒有可能是在「抓交替ing」啊!

聽樓主的描述,超可怕的!
有時候是路面的關係,或者水漂,造成第一時間往左

再加上駕駛不自覺的往左,兩者加持所造成的結果

舉個例,當車身往右斜,我們可能下意識往左打,但自以為是保持平衡,結果下一秒鐘,車子往左跑,我們卻感覺迷惑了
我也問過輪胎行,他們的建議跟大家一樣都是水飄現象.
輪胎行也說後驅車對水飄更敏感, 反應更大.
我想那天早上趕時間沒有注意到那邊有沒有積水,又開很快.
中影文化城對面路段往仰德的方向,第二個車道會積水嗎?
疑惑
我比較想問為什麼ESP沒亮燈???
沒作用?? 還是沒看到??
其實 PSS 性能衰退很快地
我的經驗是過了一萬三千公里後
拉扯感就明顯增加
whatcar2012 wrote:
我是開2012年的W...(恕刪)

水飄嗎??有可能...
直線都會歪一下了.....

開聲音比較明顯


我遇過兩次...都是想開比較快的狀況遇到...

鬆油門,方向盤保持原先狀況既可...

大部份都是太緊張了.....當然開太快是救不回來的...
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
日前換了輪胎,才發現原來胎紋已經很淺了,
猜想當初雨天打滑一部分原因應該是胎紋不夠
那時候也才不過一萬八左右吧
萬萬沒想到PSS才兩萬就下課了
whatcar2012 wrote:
萬萬沒想到PSS才兩萬就下課了

這種性能胎不僅貴一點,
壽命更是短一截。

要性能、安全性,
輪胎的花費很大,
不過效果也很明顯。

陳怡安 wrote:
這種性能胎不僅貴一點...(恕刪)


個人用過PS2升級PSS感覺,PSS 衰退似乎很快,抓地力很強,但磨耗快,還是用回PS2,PS2 目前CP值算很高了



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