有人使用固特異的Eagle EfficientGrip Performance 這款胎嗎?

我的是225/55/R17, 胎壁很軟,胎壓打到38 psi都還很舒服,但是過彎不會軟腳。
粗造路面的胎噪比之前MS800好很多,路感比PS3少一點,濕地抓地力還不錯, 放油門滑行距離很遠。
我的也是225/55/17, 胎壓打38 時候會有集中磨中間的問題. 建議你也注意一下


liquidgroove990 wrote:
我的也是225/55...(恕刪)


謝謝啦。
今天回家後有壓一壓胎壁試試,發現就算是打到38 PSI, 胎壁壓起來還是好軟Q。
輕輕推了一下車子側邊,發現輪胎還會輕微的晃動耶。
這麼軟的胎壁,可是過彎還是沒有明顯的軟腳感,真奇特!

不過,之前打35 PSI,真的會覺的過軟耶..
我的也是225/55/17
產地是波蘭
胎壓前輪36, 後輪33, 發現這樣前後輪的接地面積就大致相當

如果前後灌相同, 後輪會只磨中間
當然這和車種及載重與否有關

剛好我開的路段有時會經過一段水泥路, 就觀察一下輪胎沾到的灰塵就可以知道接地面積是否理想, 如下圖(以下為前後輪都灌36 psi):

這是前輪

這是後輪

後輪明顯接地面積較小, 於是把後輪放些氣, 就比較好了.

qk8888 wrote:
我的也是225/55...(恕刪)


請問你後輪打33不會覺得太扁嗎?
因為我的車重接近1700公斤,之前後輪打34-35的時候,好像有點撐不起來的感覺。
k-mobile01 wrote:
請問你後輪打33不會覺得太扁嗎?
因為我的車重接近1700公斤,之前後輪打34-35的時候,好像有點撐不起來的感覺。


其實還好耶, 如果前輪打33psi確實會有點扁, 但後輪就剛好
而且我的車原廠就建議前後都打33psi

就像我照片裡的, 如果後輪打33它的接地面積就和前輪相當
不過我後座通常沒載人, 所以這樣剛好, 如果有載人就要灌飽一點
如果嫌麻煩那就都維持36左右也ok的.
除了胎壓
輪胎外側的接地面積和外傾角有關
許多車輛的後輪都會較前輪外八
調胎的時候能磨得平均,就是適合的胎壓
qk8888 wrote:
其實還好耶, 如果前輪打33psi確實會有點扁, 但後輪就剛好
而且我的車原廠就建議前後都打33psi

就像我照片裡的, 如果後輪打33它的接地面積就和前輪相當
不過我後座通常沒載人, 所以這樣剛好, 如果有載人就要灌飽一點
如果嫌麻煩那就都維持36左右也ok的.


我的車原廠標榜"前後配重比52:48"
現在胎壓是前輪250KPa(就是約36psi), 後輪230KPa
接地面積和輪胎變形程度幾乎相同
算了一下250/(230+250)=0.52083

看來原廠所言不假!

想請問一下有用這條胎的朋友們
大家在減速的時候會有比較明顯的滾動聲嗎 (類似一個轟的聲音)?
但是正常直行 加速都蠻安靜的,就是減速時有個聲音....

再問個問題,我新胎到現在跑了將近4000,已經磨掉了1mm,
這樣的磨耗狀況是ok的嗎? 還是新胎初期磨耗比較快的關係呢....
如果磨耗是這個速度,看來又跑不到30000了 =_=

輪胎規格是245/40/18

煩請知道的朋友們解答一下疑惑,感謝~

bigcat4297 wrote:
想請問一下有用這條胎的朋友們
大家在減速的時候會有比較明顯的滾動聲嗎 (類似一個轟的聲音)?
但是正常直行 加速都蠻安靜的,就是減速時有個聲音....

再問個問題,我新胎到現在跑了將近4000,已經磨掉了1mm,
這樣的磨耗狀況是ok的嗎? 還是新胎初期磨耗比較快的關係呢....
如果磨耗是這個速度,看來又跑不到30000了 =_=

輪胎規格是245/40/18

煩請知道的朋友們解答一下疑惑,感謝~


我的沒有你講的轟轟滾動聲.
倒是磨耗部分, 我也是覺得不太耐磨....跑了10000約磨掉1.5mm
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