16吋胎抉擇, Michelin PS3 vs Bridgestone RE003


lacuna0517 wrote:
我是看Tire review...(恕刪)


這個是消費者評分不是測試數據喔
f1a2 ps3濕抓都AA級的
RE003是A級,溼抓比較差是正常的

lacuna0517 wrote:
最近要換16吋胎 ...(恕刪)

小弟不認為普利司通可以做出舒適與操控兼具的輪胎,所以我會選米其林。

這邊的網友都是用感覺來評斷沒用過的輪胎
兩條我都用過
目前是用RE003
雨天PS3好一些些,但就是一些些(穩定感)
晴天,小跑山路PS3完全無法跟RE003比

PS.RE003上市的時候有強調雨天抓地力的提升,要酸之前先用過再來說吧!!



我地的福克斯手排用過RE002
個人覺得乾溼抓地力都不錯~適合高速巡航..
但是..滾動噪音大了點...我是可以接受啦..

我今年八月PS3一萬八千公里下課後換成RE003(225/40 R18)
目前大概開了近四千公里
依我的駕駛習慣
感覺不太出來兩條輪胎在乾溼抓地有多大的差異
就連原本擔心的寧靜度也沒比PS3差
但是新胎時特別的滑溜
開了一段時間後才回復他原本該有的抓地力
目前一切滿意中
只是如此優良的狀況可以撐多少里程數
就有待觀察
這兩條當然選RE003
PS3不是說不好,但是物無所值

米牌的胎在台灣賣太貴

RE003最近剛裝, 215/45/R17
比前兩代RE002, RE001不管是靜音或是濕抓還有舒適性方面都進步太多了
以這價錢這種表現實在是令人驚豔!


我前面用002後面用PS3,前輪重操控後輪重排水穩定,沒在調胎的

兩個願望一次滿足XD



hevalence wrote:
8月蘇迪勒颱風當天 我在省道約左彎15~20度的彎 車速約100~110 下超級大雨 RE003飄了 我車子從內線被甩到慢車道去 就這樣
同樣條件
9月杜鵑颱風當天我一樣往返新舊家時遇到超級大雨,時速一樣,但PS3沒飄
能耐是什麼,我真的不懂,飄了就是事實。


太搞笑了,實在太獵奇了
竟然拿颱風天來比較
請問蘇迪勒颱風當時的彎道瞬間風速是多少
杜鵑颱風當時的彎道瞬間風速又是多少
竟然可以這麼搞笑的回答

你沒講時間跟地點
我只好依台灣氣象局的資料來判斷
首先,兩個都是強烈颱風
但是蘇迪勒的風速比杜鵑來的強
自己去查氣象局的資料吧,我懶的貼了

既然蘇迪勒颱風的風速比杜鵑強
車子當然更飄啊
下次想打臉RE003
請用精準的比喻
謝謝
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
雖然現在車上的原廠用胎還能再用好一陣子 (Peugeot 208,西班牙製Michelin Energy Saver)
不過我現在已經在觀望下一次要換什麼輪胎了
剛好就是考慮PS3跟RE003這兩款輪胎

不知道RE003的濕地抓地力是不是真的那麼不堪呢?
而且噪音是不是真的大到不可接受?
我知道這兩個問題都挺主觀的,
但是我現在用的Energy Saver大約剩30%,
也已經可以感覺到噪音比起新胎時候大上不少,
不知道以性能為主打的RE003的噪音程度到哪?

再來就是雖然我蠻常開快,但是既然Energy Saver我都無法操到極限了,
那我想RE003的抓地力更是不用說,對我來說肯定是大於我的需求,
因此想知道到底RE003跟PS3比較起來,濕地抓地力跟靜肅性還有耐用度有差很多嗎?

p/s: 我這裡RE003跟PS3的價差有約1000台幣以上,所以RE003的CP值也是讓我考慮的地方。
Ervin930701 wrote:
雖然現在車上的原廠...(恕刪)


在意噪音的話就換NT830,那兩條抓地力也好不到哪去,不過PS3溼抓檔次高一點
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