Windom5168 wrote:
我的已經超過4萬了...(恕刪)
我的 Saver+ 已經跑了 76000+ 公里, 打算 80000 公里讓它下課.
前幾天的南部大雨, 開在高速公路上會有點飄!!
但, Saver+ 的確是好胎!!
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個人"主觀"感覺供參考，
安靜: AE50>CPC2 (剛換立馬有感~)
乾抓: AE50=CPC2 (不相上下，都很黏)
濕抓: AE50>CPC2 (歷經多次大雨高速目前還沒飄過~高速過彎壓伸縮縫還是會滑(每條都會啦)，但一旦吃到柏油/水泥又很扎實的咬住)
耐磨: AE50>CPC2 (2萬了看不出有甚麼磨耗)
油耗: AE50>CPC2 (滑行感較溜~長期記錄下平均有多0.5~1KM)
總結: 如果沒有品牌情結，AE50會是一個有感升級的選項，後悔機率不高~~
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br97 wrote:
溼抓/安靜/耐久 能比Nextry好就夠了
以195/60R15 的NEXTRY 來做基準
應該這麼說
任何國產胎 跟Nextry 比起來都差不太多(定價也接近), 除非你想試磨耗指數240 的馬吉斯PRO-R1 (比較貴, 耐磨比較差, 但抓地力, 安靜度是前段班, 比較適合一年一萬五千公里內)
進口胎 除了耐磨度 有些比較差之外, 濕抓 和 安靜 要比Nextry 爛的 還不容易找到
個人覺得馬來西亞製的NT860/日製的 VE302 都算是符合你的需求, 價格也比Saver+/AE50 四輪完工價 少1000以上
輪胎磨到一半以後, 國產胎性能就會大幅下降
相對之下, 進口胎 磨到一半以後性能下降的幅度沒有國產胎來得大
價格上大體是一分錢一分貨
