抉擇中 請問 普利司通 Turanza T001 和 Nitto NT-830

感謝T100的網友來讚聲
目前價位和CP值的話
我應該會選擇日東

科學面 wrote:
T001真的不建議...(恕刪)


你真的用過T001嗎?
你用了上萬就跳花了,這條胎進來台灣只有一年多
所以一年你汰淘了T001換別的用了?


Raywen wrote:
感謝網友來分享T100...(恕刪)


推 NT830, 現任使用者強力推薦~~
不過 NT830 漲很多, 很好奇能有多優惠的價格?
如果以帳面數據來看,具有aa遁跡性與日製特色的830佔上風

T001遁跡性只有a爾已,且也不是所有尺寸都是日製

說多優惠也就是剛好要換的尺寸
830和860價格一樣 雖然還是T100便宜
830 磨耗 300
T100 磨耗 320
860 磨耗 380
各位大大勿筆戰青菜蘿蔔各有所好........
我只是想要在預算內換到CP值優的輪胎
應該說如果這三顆單顆價差不超過三百
這樣大家會如何選擇呢?
T001目前使用16000公里
19吋胎非常吵
抓地力還可以
也不算耐磨
目視大概只能再撐個一萬公里
要安靜實在不該考慮
我也是每天高速來回共60公里

目前T001 服役將近4萬多公里

胎紋還有4.5MM,乾地抓地、雨天排水性都不錯

行駛上也很安靜
davidho wrote:
你真的用過T001嗎?
你用了上萬就跳花了,這條胎進來台灣只有一年多
所以一年你汰淘了T001換別的用了?

這位大大
不知你怎麼會認為 每人家裡只能有一台車?


家兄跑車為業
一萬公里...不用一年啦
兩個月不到就超過了
有啥好大驚小怪的嗎 ?


他的車用的就是T001
我自己用830


T001剛跑很安靜沒錯 上萬後安靜度漸失
又開了一陣子就轟轟叫 一檢查就跳花了
所以他們公司跑車的 後來再也不用T001了

感謝樓上大大的再次讚聲

底下是兩條胎紋的照片



剛剛問完了 NT860 給的價格跟 T100 幾乎快一致了
我問店家朋友 830 860 要選擇他直接還是建議 830
他說 860 830 客人使用上還是 830 評價比較好
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