a9574001 wrote:借文詢問一下,失壓續..需要配合特殊輪框.(恕刪) 我之前po的文章有新聞連結:「全新的Driveguard則提供主流大眾尺寸、較平價、免換專用輪框等訴求,強調的是一般級距車輛的車主,也能夠輕鬆升級失壓續跑胎。」至於傳統失壓續跑胎專用輪框,個人沒研究其規格, 還請大家補充說明一下
這胎抓地力,靜肅性如何??找好多都是媒體公關稿,使用經驗倒是很少。國外評價是不錯,但之前使用是 PS4,肯定有落差,只是落差會有多大?溼地性能是 A vs AA(PS4)......小弟使用 225/45/R17, 價差也不大~$4100 vs $4500 (PS4)現在有點困擾,到底是要試試driverguard or 繼續使用PS4請問樓主使用經驗如何?
森林人17吋剛換下去胎壓34覺得有點硬但不至於會跳的感覺,設定胎壓成32後就OK了 ( 原廠建議胎壓值30 )。大多數有使用過失壓續跑胎的經驗都是會怕過硬、彈跳、舒適感不佳,這個用下去剛開始會覺得比舒適胎Q硬,開一段時間後覺得是Q的但不至於軟。胎邊硬過彎不會側傾,像是鋁圈尺寸加大那種感覺。操控靈活,轉向操控很好。過彎安定性也很好。剩下這兩項擇期要下去試試山路爆操溼地操控