日東經濟胎 Nitto NT860 感想

這樓蠻多人提到跳花問題,小弟比較好奇的是,跳花是跟胎的品質比較有關系,

還是跟胎壓或四輪定位或懸吊設計比較有關系?

還請知道的大大解惑一下~~~感恩!
小弟年初也換這條NT860
所以真心覺得此胎C/P值不錯

優點: 安靜 胎噪小 排水性不錯

缺點: 胎面偏軟

目前始用不到5千 耐磨性不知道好不好
重點是價格不貴,經濟胎首選
感覺比同等級國產胎好一階。

khy8468 wrote:
我向人的感覺跟您相左
我之前的車胎是maxxis ms300,這條胎定位是平價、安靜及舒適,個人覺得也蠻符合的,剛換上時對於它的安靜程度印象深刻(前車胎是固特異F1性能胎)。用了5萬公里左右下課,一直在考慮要換日東NT830還是ms800,因為安靜的胎一換過,很難再換較吵的性能胎
後來換了網路上有人推薦但較貴些的日東NT830,結果有點大失所望,因為日東NT830比日東NT860更高階一點,訴求也是安靜及舒適,低速上有比跑了5萬公里的ms300好,但一上高速公路,安靜的程度讓我感覺只比跑了5萬公里的ms300好上一點點
如果在這價位帶間考慮,對聲音比較重視,個人還是推薦換便宜些的maxxis ms800,相信不會比maxxis ms300差~


我也是非常喜歡MS300這條胎,便宜、安靜、舒適,就算到後期噪音也不會變很大,開起來非常舒服的一條胎,換過兩次就停產了好可惜
我只用過NT830
不到2萬下課了
可能我車重了一些
不過過萬時
抓地力明顯不好
後來換P3ST
連換2組了
第3組沒意外也是這一條
ms300 maxxis這方面算滿平實的
Ms800個人感覺靜音表現相當穩定,中後期胎躁仍不會太過。
但真的很軟,除了 經濟 穩定 靜音,操控要很溫。沒有個性
komulin wrote:
我也是非常喜歡MS300...(恕刪)
看來 日東這兩款 都不太能撐重量
米寶寶似乎一向在車重方面是勝出的
Nt830 p3st價格相當,只是都稍屬於中價位
劉小白 wrote:
我只用過NT830...(恕刪)
這方面不確定影響多大,應該要師傅級的才有正解

不過想當然必有些相關性

不同車款 前後輪傾角 車重,跑了幾萬下來結果也有差

找有信譽 好的定位口碑的店家 也很重要
alankith wrote:
這樓蠻多人提到跳花...(恕刪)
MS300.國產胎.少見的單導向.胎紋細的安靜胎
讓我想起10年多前.用過的.橫濱ES500/501

MS800.胎紋細的胎
沒用過.個人不愛胎質/支撐上偏軟
抓地排水也非我的需求
適合溫開型的.求安靜舒適的人


b8b8b8 wrote:
一直以來 都是以換...(恕刪)

MAXXIS其實可以挑ME3
MS800胎紋較細 可能比較容易變形

Me3 似乎是偏向經濟耐磨,但靜音性普通。屬性類似比ma501好一級的新胎(ma501真是超普通胎,唯一優點便宜 耐用 像一般普胎一樣超級吵)
me3靜音在標準程度 就無法列入靜音胎名單了
(+5分 )
hungmaxy wrote:
MAXXIS其實可...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!