^_^ 美女需要 BodyGuard,愛車就要 DriveGuard 《體驗普利司通失壓續跑胎活動》

看了一下官網,DriveGuard的輪胎花紋是M十S,就是四季胎,偶爾上合歡山賞雪,除了要裝雪錬外,四季胎也比夏季胎來的"抗寒"!
在普利司通有看到DriveGuard的Q&A,大家可以參考:

有看到 DriveGuard 和 P7 All Season Run Flat在雪地的比較:


有網友問到失壓續跑胎輪胎重量,以225/50RF17為例,會比一般非失壓續跑胎多3~4磅/胎:


看來這款輪胎沒有 225/55R18 的規格呀

erichuang801 wrote:
225/60RF18 100H 5050
235/50RF18 97W 6200
235/55RF18 100V 5250
...(恕刪)

MBUSA wrote:
看來這款輪胎沒有 225...(恕刪)

美國有225/55R18(Made in USA),當天有向Bridgestone的PM建議,但不知道可不可能進口!
現在有四條DriveGuard,一條已經刺破,應該不能補,但胎紋都還有7mm以上,再買兩輪好像不滑算,傷腦筋中!
Super 大,您好

小弟的輪胎尺寸剛好也是225/50/17,也在考慮要換這一條胎。
請問您這幾個月下來使用,胎壓會控制在多少?這條胎容易跳花嗎?
乾地濕地抓地力是否有因為胎寬較窄而沒有這麼好?
不好意思,問題很多。因為真的想要試試看這條胎。
jipon wrote:Super 大,您好

小弟的輪胎尺寸剛好也是225/50/17,也在考慮要換這一條胎。
請問您這幾個月下來使用,胎壓會控制在多少?這條胎容易跳花嗎?
乾地濕地抓地力是否有因為胎寬較窄而沒有這麼好?
不好意思,問題很多。因為真的想要試試看這條胎。


Bridgestone的品質主管告訴我,因為是失壓續跑胎,胎壁強化比較硬,所以胎壓反而可以少打一些,Accord的PLC Card建議前後32PSI,所以我都打30~31PSI左右,因為我都有裝顯示型TPMS,隨時監控胎壓,冷胎壓一有不足,養成習慣隨時補上。後來調成前30後32PSI,對於前輪驅動車來說,後軸胎壓比前軸多一些,會更好開喔。

erichuang801 wrote:
Bridgeston...(恕刪)


了解,若我真的安裝或許也可以試著把胎壓打的比原廠建議值低一些來試試看。
我相信一般通勤DG都能勝任吧,不過這條胎會難顧嗎(容易跳花嗎)?
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