frederic800605 wrote:NS25我開過不錯(恕刪) frederic大,之前常看你的分享文想請問NS25這條,安全性有顧慮嗎曾經看過有人說靜態光是車子經過讓車身會晃動???其實這我也覺得不大懂也有人說濕地轉彎會很不安穩不曉得您覺得有這樣的顧慮嗎
wayne0127 wrote:frederic大,之前常看你的分享文想請問NS25這條,安全性有顧慮嗎曾經看過有人說靜態光是車子經過讓車身會晃動???其實這我也覺得不大懂也有人說濕地轉彎會很不安穩不曉得您覺得有這樣的顧慮嗎 廠商基本上不會出有安全顧慮的輪胎且南港輪胎是台灣大品牌靜態有車子經過會讓車身晃動覺得跟輪胎沒啥干係濕地轉彎不安穩的部分請問你是用多少的速度去轉彎?各種問題都是要考量的建議有疑慮的話買馬牌和米牌就好比較多人用,降低踩雷的風險
frederic800605 wrote:廠商基本上不會出有安(恕刪) 謝謝您的回覆,分享文無論是正反面, 的確應該仔細思考其他因素很有可能是外在因素或車子本身體質造成的優缺點的確南港也算大廠不大可能有不顧慮安全研發產品究竟NS25是好是壞, 還是要自己體驗看看才知道
frederic800605 wrote:廠商基本上不會出有安(恕刪) 其實我也好奇,堂堂一個南港輪胎大廠,總是被人說的很不是。我也想試用看看,不跑山路。只跑平路跟高速公路,也不是賽車手。但總也是高速公路會開快的時候,如果一條輪胎150-160超個車就噴掉...那安全測試怎麼過的?
johnnyhsue wrote:其實我也好奇,堂堂一(恕刪) 所以基本上我認為是沒有問題的高速公路開15-16格會飄我認為避震才是最重要的原因可以自己檢視一下自己的避震用多久了避震的阻尼也是會衰退的屬於耗材
E起司D蜂蜜 wrote:推HP5 濕抓不錯用(恕刪) NS25不錯,C500高速行駛240KM/H也沒什麼問題HP5強調的是抓地力PRAMICY4 舒適型介於PS4與SAVER+ 中間值兩者不同品牌取向各有不同,需取絕車主的訴求到底在哪邊