frederic800605 wrote:
可是都不用看含水量多...(恕刪)
能量煞車油含水量再因此量測值作為是否更換依據當然更好
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frederic800605 wrote:
可是都不用看含水量多少嗎，好奇怪(恕刪)
含水量是用電導率換算的，不準確。
https://pagid.com/2014/09/10/why-test-brake-fluid/
Pagid制動液測試儀是由世界領先的製動系統和製動液製造商批准，推薦和銷售的專利技術，以及全球領先的售後市場品牌。Pagid制動液測試儀適用於沸點法; 唯一經過批准的方法，可確保可靠，可重複和準確的測試結果。
電導率不是任何領先的製動液和製動系統製造商或車輛製造商認可的方法。唯一經過批准和準確測試制動液的方法是將其煮沸。沸點測試儀顯示數字顯示器上的實際沸點，因此客戶可以自己查看結果 - 在更換流體之前和之後。
電導率測試儀仍然是市場上的問題; 新的製動液失效並通過污染的製動液 - 你不必理會它; 詢問任何制動液製造商，他們將確認電導率測試儀引起的問題。
嘉實多：
“ 如果制動液的沸點低於建議的最低溫度，我們建議檢查並更換制動液。“
逗號油：
“ 制動液是一項安全關鍵項目，重要的是通過定期沸點測試確認這一點。”
福特：
“ 從2000年4月1日起，更換制動液的維修間隔將從三年減少到兩年。如果不知道最後一次製動液更換的日期，將使用沸點制動液測試儀進行製動液測試。
Orthene化學品：
“ 根據我們的經驗，任何實際上不加熱流體的製動液測試儀都可能產生誤導甚至危險的結果。”
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