鳳翎 wrote:您提供的胎壓與載重表我深感興趣不知道2011年 HONDA CRV輪胎荷重指數為102的話這台車應該要打多少才不會吃胎 首先"不會吃胎",要先平衡+定位先做好。再來因為camber不可能為0度(有載重+路是有弧度的),所每5千公里前後掉胎,避免始終單側磨損。2011 HONDA CR-V 225/65R17 102H, GVWR = 4,560磅前輪 :30 PSI,前輪可以荷重1631磅,前軸可以荷重1631*2 = 3262磅後輪 :30 PSI,後輪可以荷重1631磅,後軸可以荷重1631*2 = 3262磅其實若配225/60R18 100H也是30/30PSI,因為這樣子很省事(原廠當然還要考慮行進間前後左右的可能重心變化),即使30PSI降到24PSI,四輪還是Hold的住車子。自己可以試試胎壓高低變化,對轉向的影響(靜止,行進間),找出合適自己的即可,以上淺見。一個人開車的CR-V就不會重2070KG吧!?那30/30PSI就可以少一些,尤其是後軸!!!P.S. 原廠建議30/30PSI,正負20%試試看!!! 最好有顯示型TPMS,以利觀察胎壓變化對行車的感覺。
erichuang801 wrote:首先'不會吃胎',...(恕刪) 感謝回覆輪胎平衡定位和底盤零件好壞當然是第一步原廠規定胎壓的確是30psi但是要灌到24真的感覺有點低客人的車不敢讓客人長時間下去開但就我長時間很多輪胎的觀察稍高的胎壓對於輪胎中央也不會造成磨損
erichuang801 wrote:個人經驗差20%也...(恕刪) 了解但像這台CRV輪胎已經2萬都固定打36psi已經高於您說的20%但磨損也很平均定位正常,載重的話都輕貨都不到20公斤大都1~2人坐前座那另外果有跑高速有需要提高胎壓多少嗎?您的看法是?
鳳翎 wrote:了解但像這台CRV輪胎已經2萬都固定打36psi已經高於您說的20%但磨損也很平均定位正常,載重的話都輕貨都不到20公斤大都1~2人坐前座那另外果有跑高速有需要提高胎壓多少嗎?您的看法是? 1. 因為車廠會考率動態的載重變化,所以原廠30/30PSI建議胎壓為基準,36PSI只多20%。2 .在台灣不用(合法最高時速119Km/h);在德國或可以開快車的地方,根據輪胎Speed Index,要加上去。參考: https://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=72
鳳翎 wrote:感謝分享但我有個疑問?您分享載重和胎壓的那張圖表那個是標準胎壓嗎?還是低標胎壓?還是直接看原廠規範正負20%就好? 請參考:1. 有興趣可以參閱https://www.toyotires.com/media/2125/application_of_load_inflation_tables_20170203.pdf2. 一般日系車就原廠規範正負20%去調整就好(但前輪不宜太低,以免影響方向機),冬天打高一些,夏天打低一些。不同胎種也稍微調整,去感受一下!!!
frederic800605 wrote:您看到我換下的胎就是以下的定位設定前camber -1度,前toe綜合+0.4後camber-1.2度,後toe綜合-0.2現在已經四輪都是215 45 17的v720希望可以用超過2200公里 前後toe值都不小,難怪2200KM下課。