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https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20130927004254-260515
https://www.auto-online.com.tw/news/94-23229 副總裁說沒有越放越穩定這種事哦
其實樓上留言提到的米其林採訪中的說法也沒錯，輪胎不是放越久越好，但剛出廠輪胎固化也還不是很完整，其實大多數人的共識是輪胎出廠後建議放置半年(6個月)在使用會比較好。
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ado016435 wrote:
新的輪胎馬上上路,壽...(恕刪)
向來輪胎廠 輪胎店 很喜歡 推銷洗腦一個觀念 就是" 輪胎不是越新越好"
" 專家說通常把輪胎放半年以上到一年裡頭的硫化物穩定了，才能讓輪胎達到最佳狀態"
唬爛 誇大 硫化化學變化 時間 , 所謂 專家 只能說,卻都不敢 提出 硫化後 化學性質時間推移圖
其實 輪胎加硫製造後 , 性能早就FIX到99%以上,時間越久逐漸 慢慢老化
輪胎廠 車廠 評估輪胎性能 噪音 抓地力 最小煞停距離都是剛出廠1個月內直接測
沒有人會 挑半年以上 ,因為所謂穩定沒上升多少,反而開始慢慢老化,
國產車車廠出廠日所裝輪胎通常是1-3週內,到客戶 手上 1-2月內 都算正常,
但 售後服務用輪胎 因為 大小盤商物流運送,進口船運 , 能買到4個月內都算是非常新,各型號使用銷售其不一,
遇上滯銷 庫存管理不良, 拿到一年以上 也很常見, 基於商業考量 說服顧客 不要 要求半年內新胎 ,
不要介意年份就是一件賣輪胎話術而已,
技術面: 新胎最好, 生產後一年內差異有 但不大
商業面: 客戶接受1-2年內輪胎,獲益最大,
2年以上只能打折賣出,應該也沒臉推銷橡膠最穩定最耐磨
原來如此
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