obs925 wrote:這是轎車胎,可能沒休...(恕刪) 插話一下,我不是原發問的,因為現在開的掀背車有曾經想過要換KR30,所以有關注已經下訂準備交車的新車(休旅車)未來要換胎的話,是不是能用KR30的問題。是有看過一個輪胎行老闆的部落格說主要是看負重,對於現在的這些不會開去越野的都會型休旅車來說,沒什麼休旅車胎轎車胎的差別另外有搜尋到一篇另一間輪胎行自家的休旅車換KR30的文章關鍵字 "自家車RAV4 KENDA KR30"不知道有沒有專業的大大意見如何?
對這條蠻有興趣的~看很多大大都拿KR30跟MS800比..想請問...KR30的抓地力跟MS800一樣悲劇嗎???輪胎比較Q軟..是代表過彎側輕就比較嚴重嗎???目前是KR30~MS800~GR90再考慮....GR90抓地較好~但好像不耐磨??也沒另外兩條安靜??價錢又是最貴??
周姐輪 wrote:對這條蠻有興趣的~看...(恕刪) 我用過MS800,沒用過KR30KR30的網路評價我搜尋大概就是:各方表現=MS800,價錢較便宜所以CP值更高,建大長期以來品質也算穩定,還有這條是台灣雲林新廠生產,MIT無誤(有些提到建大喜歡用MIC來貶低)如果會覺得MS800抓地悲劇的話,應該也可以跳過這條了吧開車模式可能不適合這條胎了
謝謝版大回覆^^我應該也會換KR30了~還有想請問一下,你換了KYB黑筒後真的是有比原廠硬一點嗎?你搭配是原廠的彈簧吧?!因為小弟目前有一組KYB在身邊,一直猶豫要不要裝上..只是怕KYB加上已在車上的短彈簧開起來會太硬,所以想說要不要換回原廠彈簧@@obs925 wrote:用到目前已經跑了1萬...(恕刪)