還以為翻新胎才可能有這種接縫耶
接縫兩邊顏色差那麼多.....
橡皮擦要怎樣擦, 才能擦出兩種顏色, 還看似挺規律地裂解....?
Civic331 wrote:
2016/8/23...(恕刪)
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車輛:2015/1原廠Altis Z版(原廠胎皮:米寶PS3)。
走行會體驗次數總共3次
1st(2015/9):最快圈速2'19"1(2節共約20圈)，第一次使用BS RE003，賽道胎壓設定F:28/R:26 psi，下場前使用哩程2000km以內。
2nd(2016/6):最快圈速2'19"2(2節共約18圈)，第二套BS RE003，下場前胎壓設定和使用哩程，與第一套相同。
3rd(2016/8):最快圈速2'21"4(1節共7圈-脫膠下場)，第一次使用固特異F1A3(7月份早鳥特價時換的)，下場前胎壓設定F:30/R:28 psi，下場前使用哩程一樣是2000km以內。
每次換胎都會到大鵬灣體驗一下，本次換上固特異F1A3(4條)，當然也不例外，只是沒想到會遇到脫膠狀況(第一次經歷)。
不過跑了7圈還是有些心得:
1.直線進彎重煞車抓地力確實不錯。
2.入彎時指向靈敏度稍慢(方向盤打了，車頭較沒快速指向前進方向;相較於先前用胎PS3 & RE003)。
3.彎中(彎點前後)，特別是高速或長彎，感覺輪胎側壁支撐力不足，車頭和車尾一直左右漂擺(外側避震器已經穩態壓縮)。
以上7圈的概略體驗分享。
附上第二次賽道走行後的輪胎照:
一樣會吃到側壁(字體上半部)，
前2張是左前輪，第3張是右前輪。
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