如果車子都是停室外的,那很容易2~3年就會開始出現龜裂的情況.輪胎出現龜裂就是要賭運氣了,不知道何時會出問題.一般來說,換會比較好一點.我偶爾會幫輪胎噴保養液,但是不知道會不會有實質幫助(商家都說會有幫助).
我最近也剛換輪胎通常維修廠提醒我要換我就會換我看了一下自己留存的記錄上次換的里程是235748公里110年1月29日更換4輪 19200元這次是111年12月2日更換4輪 21500元車輛里程是294570公里所以近2年共使用了58,822公里輪胎漲價12%我都使用米其林的休旅胎車子也都停外面輪胎倒是沒出現過版大的側邊龜裂狀因為我常需要各地出差 ,而且也開滿快的所以我覺得輪胎的錢 ,不要省
1.6mm是法定磨耗極限,2mm也差不多該換了,更何況胎面都是龜裂痕跡,橡膠早已老化失去彈性,這種老化輪胎市區勉強使用尚可,常跑高速還是儘速換新吧,你的生命安全難道不值得你提前換胎嗎?而且換新胎,那種Q彈開起來也安靜舒適,跟開新車差不多了。
比較不可思議是跑5.5萬已經用第二組輪胎目前胎厚剩2mm(新車至少7-8.5mm).無法去想像你使用(一組平均2.75萬下課,我每5000磨耗0.5mm左右)你剩2.0mm就不用想了就是換(安全線是1.6mm)胎面裂(危險性比較小)應該都停再室外陽光下,胎壁裂就不要開玩笑(我目前就是碰到這個問題才跑12000一年左右的胎,不過老闆全賠我換新ps:出廠年份21/21)
Drowai wrote:不確定是否需要更換,請對方先暫緩一下。請問如下圖這樣的輪胎需要更換嗎? 看胎磨耗情況,你開車應該很殺吧~?如果是很殺的這種開車方式,最好胎紋別撐到磨耗指示線至於這樣子的裂紋其實還好曾用過米牌的Made in Germany 胎,胎壓都維持在35~37間,車都停室外結果三年里程數不到兩萬,撐起來胎紋裂到看的到閃亮亮(四條皆同,胎紋還有4mm以上)當時輪胎普遍只保一年,所以最後只能換掉(感謝這十年來好市多改變市場生態,讓輪胎保固增加)使用環境與使用方式才是重點