保養的時候,車廠說我的輪胎必須換掉

我認為開到4萬5夠了,
看起來似乎是馬牌的,
可以開去給輪胎行評估檢查看看,
該換就換,
順便做個定位,固定檢查胎壓,
定期做前後輪對調,
可以撐很久
如果常開高速一百多,兩年可以換了.如果常市區就可以撐....你也可以去輪胎專門店詢問與更換!
換,不要當路上的不定時炸彈,車子是你的沒錯,但別人是無辜的,謝謝!
altairchou
您的有每年換嗎?
golihi
你今天換了嗎?別害別人沒爹娘喔。感恩!
輪胎每一萬公里 要 前 後 交叉 調胎 這樣輪胎才能磨耗的平均
前輪都是磨損在外側 後輪磨損在中間的部位
我一組輪胎 可跑6萬公里
owyn wrote:
外側磨損非常嚴重,其胎紋都磨光了,可見你車都磨外側,
汽車再多主被動安全,接觸地面的只有四個輪子大約一張明信片大小的地方...
我會建議換掉....

不同意。
為什麼磨耗指示塊都作在溝槽內部?因為輪胎的排水主要靠中央的排水溝槽而不是靠細小的花紋,花紋的作用只是輔助。
外側胎肩花紋又稱為變節矩,作用是消音不是安全,常開山路G力側傾也會偏磨外側。胎噪會明顯增加但沒有必要因為這樣就換胎。
注意那個馬牌的影片,講的也是主排水溝深度影響安全而不是花紋。
我很不喜歡某些人士那種你想要命就要換胎的單細胞觀點,人必須靠知識才能做出正確決策,販賣恐懼驚慌是不會變得睿智的。
ahph_gmail
就跟機車版類似 一堆大大沒事就喜歡販賣恐懼 連出門買菜而已沒買個全罩式安全帽都會被詛咒出車禍 摔爛下巴一樣 [鬱卒]
輪胎磨到任何安全線或出廠超過10年必須更換,
你的前後輪胎兩者都不符合,

已有輪胎製造廠說明, 磨到安全線之前,
輪胎抓地力與溝紋深淺沒有必然的關係,
沒必要提早更換
你自行比對一下前後輪就能看懂了 你磨到的是轉角的地方比較多


樓上有說了 胎壓不足 懸吊有問題 定位沒做 開車習慣 車重過重 都有可能

檢查一下內側邊的磨損程度 如果材料夠的話 左右換位可以多撐個一萬甚至兩萬 K
低速 (60以下) 比較沒差 高速的話就各憑天命~~~
matsuya wrote:
大家好,我最近車子做4萬5的保養時,車廠說輪胎已經到了極限需要立即換掉,我想請教大家是這樣嗎?


不懂

去外面找個輪胎行

評估一下

不就好了

樓上有說到看輪胎警示線的在樓主的問題只對一半

看輪胎警示線的前提是輪胎正常使用磨耗看警示線沒錯

但樓主的前輪磨耗不正常

磨到邊邊已經快到胎肉底層了~那個角度是沒有警示線標示的

再磨下去沒多久就先見紗見鋼絲

而且胎壁變薄你輪胎的支撐性也會有問題

前輪是該換了沒錯
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!