首先,已經注意到了,那就換吧,七年半,放太久了橡膠這種東西,放不壞,但是長時間不用會變硬、失去彈性輪胎最重要的是韌性、彈性,失去這些,在高速行駛、負重行駛下可能發生爆胎一般車輛爆胎,主要導因是因為 疏於保養->胎壓不足+輪胎老化,所導致胎壓太高不會爆(一、胎壓太高表示有保養,有保養就不會發生胎壓高這種情況,二、輪胎的耐壓是一般使用的 8倍以上,正常輪胎、正常打氣機是打不到這種壓力的,也就是說不保養,不會胎壓越來越高,只會越來越低,會保養,高也也不到那去。)胎壓高,頂多抓地力不足。省油。※重點,路上發生一次爆胎,財損應該夠你換上四五次輪胎~~
maureen100 wrote:在高速公路上爆胎不是...(恕刪) 胎壁開始有龜裂這樣子 就值得 開始 爬文找新胎了如果最近 沒有長途 沒有 走快速道路 沒有高速公路 還可以 撐個幾周.但是 這是拿 用不穩定因素在 搏 .... 數據而言 不大值得生家性命而言 不大划算 ~再者言 2014-2008. 至少 6y了在花個 六七八張小朋友 換一套輪胎 cp值而言 生命指數而言 較佳.csc2 .maybe划算熱血的話 ad07 也不賴
n100t1 wrote:只是比較好奇,...(恕刪) 不會很吵耶 可能之前換胎定位作的準 加上我開車很溫和 輪胎磨的很漂亮 所以不至於太大噪音看完大家回覆 我還是別當公害囉 速速換胎囉 這台車我預計至少還要開5年 另外送足球 我就沒啥興趣 覺得米其林的舒適性蠻適合我的應該會續用下去 沒意外應該是換saver+吧
stitaxi wrote:08的胎 聽起來是還...(恕刪) 之前常去逛某輪胎部洛格,老闆自己的心得及測試 輪胎龜裂速度好像與擦保養劑或保護油有關。(有擦的通常都龜裂的比較快)至於那種真正對輪胎有幫助的劑,好像價格又很貴,一般廠家不太可能會用到那種。這是那位老闆的說法啦!肚子三層非一日之饞 wrote:是日本人命不值錢,還是歐洲胎設計上就是壽命偏短? 台灣的道路與日本的道路...程度上有非常大的差異。從日系為主的機車就可以很明顯的感受出這點