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【輪胎的檢查要領】
1.檢查輪胎外觀
以視覺進行檢查，如果出現龜裂、變形、損壞等異常情況，必須立刻回原廠檢查，評估是否繼續使用。
2.胎紋檢查
若長時間使用，需定期檢查輪胎紋路是否夠深，教大家用十元硬幣即可自行檢測磨損的方法，供大家參考，首先先備一枚十元硬幣，正立插入胎紋中：
a.如果輪胎遮蔽了領子，則這個輪胎是非常好的狀態，只有稍微磨損。
b.如果已經露出了頭像衣服下緣，則表示輪胎已經磨平了，需要立即更換。
3.定期對調輪胎/檢查輪胎定位
根據財團法人車輛研究中心的建議，約5000~1.5萬公里後，進行前後輪胎對調的動作，以前輪驅動的車款來說，前輪因背負轉向與動力輸出的功能，對輪胎的磨損比後輪高很多，因此前後輪對調能夠平衡磨損程度的差異，增加使用壽命。而輪胎定位則是為了確保輪胎的滾動方向是正確的，若滾動不尋常，會大幅加速輪胎磨損，容易招致爆胎危機。
4.檢查胎壓
輪胎內氣體是支撐及緩衝的重要元素，因此胎壓數值不可過高或過低；新車胎建議胎壓值通常會以貼紙標示附於車門框或是油箱蓋內側，一般家庭房車的胎壓約為30～34 psi 左右（此為估略值，請以實際輪胎標示為準）；胎壓過高容易彈跳，行車舒適性不佳；胎壓過低則容易損傷輪框，並可能爆胎。
5.胎紋磨耗指示
德國馬牌輪胎在多款輪胎產品線上導入「胎面磨耗提示」，可告知車主，剩餘胎紋深度是否只剩3公釐。一旦胎紋已磨損至3公釐，胎紋磨耗指示會與胎紋呈水平，表示濕地抓地性能已大幅降低。在權衡安全性與經濟性間最理想的平衡點上，德國馬牌輪胎建議當胎紋深度降至3公釐時應考慮更換輪胎。
