部分認同耶~要看使用情況,像小黃、貨車,多數在市區跑單且高里程,這樣耐磨指數就是首要考量。反之,如果是高價商務車或公司車,會考量胎噪、靜謐性。但像我,平常不用車,只會偶爾開國道回中部或連假去東部玩,濕地抓力就很重要。
furry wrote:有選擇都是幸福的!我...(恕刪) 給你這網站查詢胎圈升級、降級尺寸查詢輪胎升級尺寸查詢以你前輪來說,185/50/R16在不改輪圈情況下,選擇還真的不太多。可以考慮降級為15"輪圈較省油,或是改升級為17"輪圈更舒適?像我原本也是185/65/R14,雖說國產Maxxis還有生產,但Goodyear就已經不再生產14"以下輪胎(利潤低),我之後就打算升級為195/55/R15(完全相容)。ps.你可以用原廠前後胎尺寸去計算,盡量四輪統一比較方便前後調胎跟壓單價。
Mitsuaki168 wrote:請問我現在輪胎的尺寸205/60/R16,好像也是小眾尺寸,是否有建議的尺寸? 同上,205/60/R16,不換鋁圈情況下195/65/R16 +1.2%225/55/R16 +0.3% (推薦這款,比較不影響)。但Goodyear本身還有在賣205/60/R16的輪胎,ASSURANCE MAXGUARD及EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2,這兩款!按你發文主題,第一款強調濕抓力比較是你要的。
2023年底,裝225/45/R17 91W (無XL),滾動阻力C 濕抓A 分貝70dB新胎,胎紋深度8.0mm,開35000公里四輪還有4.0mm94W-XL款台灣那時候找不到,應該也沒進當初固特異內戰也是ACT 跟這條比,ACT沒認證直接跳過米其林沒選P4+是怕又跟P4一樣不耐磨PS:耐磨 除了要看耐磨係數,還要注意新胎的胎紋深度我上一條是米其林P4 開33000公里就下課,後來找問題才發現 新胎的胎紋深度6.3mm17吋的P4沒+,6.3mm,16吋的好像有7.5mm(查國外網站)