米其林 PRIMACY 5 磨耗測試 ( 25,000公里,照片更新 )

因為跑高速居多,上週五趁著好市多特價,把磨了四年74400km的原廠P3配胎換掉(前輪剩3.5,後輪剩3.1)
低速有較安靜舒適,但實測高速胎噪跟74000的舊胎相當,說實話有點失望
不過新胎滾動阻力較低倒是真的(4~50速度油門輕含著就一路往前,這點比P3舊胎強是真的,Q彈舒適度這點不可否認較優
ap0601 wrote:
版大.不好意思手邊沒...(恕刪)


沒事兒 就是問問
hongmona66 wrote:
正要更換p5 225...(恕刪)


不要有,產地迷思啦
davis0725 wrote:
因為跑高速居多,上週...(恕刪)


好市多 特價 可以
liaochei wrote:
17吋的p5沒有天鵝...(恕刪)


哈哈哈哈哈
最帥的胎壁,是Cup2

最美的是,PS5😆
想請問 P5 油耗表現如何?如跟P4+比較呢?
asdask wrote:
想請問 P5 油耗...(恕刪)


今年除夕,工作的油耗


P5當然優於P4+
就在等,最後的磨耗數據
spencer9589 wrote:
請問大師:

p5與 e primacy比較, 安靜及耐磨誰勝出? 我的油電車現在用 primacy 4+開了四萬公里, 前後胎紋還有5mm,
可是二萬公里已經吵死人, 年底想換胎

e primacy算是米家評價算差的胎
看過review的感想是這條就是只為了長續航,幾乎犧牲一切的輪胎(只有乾抓還行 
所以就輪胎均衡的面向而言,不追求甚麼極致壽命,P5絕對是更好的均衡選擇

另外P4+我用過,並沒有兩萬公里吵死人的狀況耶,有沒有可能是沒調胎的關係?
小晨勃道尼 wrote:
e primacy算...(恕刪)


可惜這套,沒有225/45/17
不然也想用用,所謂的,電車胎
Primacy 5 225/50-18剛換報到
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