可以拿出實驗影片或數據佐證嗎?
如果拿不出來
別叫人放前輪
台灣前驅車超過一半
才會有新胎放前輪的說法
但是已有影片證明舊胎在後輪會失控
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okuyen wrote:
我還是寧可相信米其...(恕刪)
這跟正常人操駕有點關係
前輪會打滑，後輪當然也會打滑
一般人前輪打滑，我們較容易馬上減速取得控制權
一般人後輪打滑，除非你常常練習甩尾打反胎，不然通常是隨車繞圈圈
之後有了ESP系統(電子穩定系統或電子車身穩定系統)，就真的是盡量新胎放後輪，
通常ESP包括電子煞車分配力系統（EBD, Electrical Brake Distribution）、防鎖死煞車系統（ABS, Anti-lock Brake System）、循跡控制系統（TCS, Traction Control System）、車輛動態控制系統（VDC, Vehicle Dynamic Control）這幾項功能。
EBD調節制動力分配，以防止車輛後輪先鎖死，一般情況下只有模塊硬體出現故障時才會失效；ABS防止車輪鎖死，通過計算出車輛滑移率，控制在峰值附著係數附近，這屬於被動安全控制；TCS牽引力控制系統，作用工況通常為低附路面車輛地步時，深度油門，驅動輪滑轉，TCS發出請求發動機降扭同時輕微施加制動，使得車輛平順起步，目前標定車輛，可以達到在冰雪路面上全油門平順起步；VDC車輛動態穩定控制系統，主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過渡轉向。TCS和VDC屬於主動增壓，即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。
ESP所需傳感器包括：主缸壓力傳感器、四個輪速傳感器、方向盤轉角傳感器、橫擺角速度傳感器、加速度傳感器等。
上面看不懂沒關係，只要知道
車會幫你在失控時立即對某個輪胎踩剎車修正車身轉向不足或轉向過度
有興趣的可以開連結看全篇
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B5%E5%AD%90%E7%A8%B3%E5%AE%9A%E7%A8%8B%E5%BA%8F
另外歐盟規定新車都必須有ESP才能賣，所以 新胎100%放後輪
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