re003 vs ps4 心得（更新15000公里照片）

porsche911t

105分

51樓

porsche911t

個人積分：105分

文章編號：65237058

少男的祈禱 wrote:
我也是用ps4快滿...(恕刪)

PS4看來跟我先前使用的PE2氣密性差不多，還是會明顯感覺胎壓減少，這點可能還是需要加強，BS RE003每月量測，經過半年胎壓減少都幾個kPa而已，是用台製TPMS和日製胎壓表以及法製米其林胎壓錶進行量測，結果都是一致。

曾讚

1340分

52樓

曾讚

個人積分：1340分

文章編號：65237943

evo7hks wrote:
高速公路：山路差...(恕刪)

兩種完全不同的胎性

但Ps4就是有人神話了
他的價格符合他的表現

要撐到30000有困難度！

葛瑪蘭之熊

78分

53樓

葛瑪蘭之熊

個人積分：78分

文章編號：65492713

輪胎壽命取決於駕駛操作者，煞車、過彎越有信心速度越快摩擦力也就會越大....里程壽命自然縮短，反之與過彎速度降低車速變慢摩擦力下降輪胎當然變耐磨了。
如果讓一位平常開車速度不快的人裝上過彎抓地性能較好的輪胎，一段時間後平均行使車速就會變快了。
又廠商的另一種作法就是讓胎壁與胎面更柔軟度讓操控反應速度變慢，自然就會變成開慢車習慣，里程壽命自然增長又能達到降地"原料成本"的目的

o_okkk

0分

54樓

o_okkk

個人積分：0分

文章編號：65493746

原本用PS3 後來換RE003後就回不去了除了聲音外其他都覺得比PS3好耶
之前開過朋友PS4 一樣215/45/17 感覺噪音跟舒適都不錯但是高速變換車道還有山路殺彎跟003比就有點沒信心
R003冷胎壓應該34~36就夠了在高上去會很不舒服哈哈

0177

0分

55樓

0177

個人積分：0分

文章編號：66560655

RE003 , 車種A4
行駛起來很安靜，但胎壁過軟，轉彎時會怕怕😱
輪胎爆炸Q, Q到有點抗拒，尤其是後座。
耐磨度不是很高，跟米PS3 比起來遜色很多

下雨天跑山路（華山，劍湖山）國道3號。時速破110時容易有飄感
尤其是遇到伸縮縫，會打滑！山路也常出現滑感。

但以價格來看，還算有75分

即將體驗ps4

曾讚

1340分

56樓

曾讚

個人積分：1340分

文章編號：66560832

0177 wrote:
RE003 , 車...(恕刪)

BS胎壁軟？

我還第一次聽説

我看你PS4也不用試了

隔壁阿叔

176分

57樓

隔壁阿叔

個人積分：176分

文章編號：66564363

曾讚 wrote:
BS胎壁軟？
我還第一次聽説
我看你PS4也不用試了

約五個月前我將自己的車與內人的車同時換上 PS4S 及 PS4 !

在一次雨天的行駛體驗後!

我非常後悔將內人車上的 RE003 換成 PS4 !

另外在新一代的頂尖街胎評比中!

PS4S 里程數最遠這點我絕對不信!

除非開車及煞車都是順順的來才勉強有可能!

否則在激烈操駕下!

PS4S 的磨耗比評比中里程數最低的 SC6 還要快!

marco7sti

69分

58樓

marco7sti

個人積分：69分

文章編號：66566722

只用過RE002 & PS3
確實RE系列雨天要保守一點
但還是覺得輪胎壽命跟底盤定位胎壓調胎
比較有直接關係!!

massa265686

107分

59樓

massa265686

個人積分：107分

文章編號：66858846

自己的車,從RE001用到RE003
最明顯的進步就是濕抓和舒適性
001在雨天根本是溜冰鞋阿, 高速每過一次伸縮縫就滑一次, 雨天山路就是沒有貼在路面的不安定感
但是003雖然濕抓進步很多,但乾抓感覺有比001差一些

家裡另一台車剛從S001換成PS4S, 一整個變得很舒適
如果認真比較,我的感覺是003的乾抓比PS4S好, 濕抓我是覺得兩條很接近沒有差很多

或許是003的產地和價格相對低階, 很多人堆這條胎的"心理信心"很差吧
如果撇開成見客觀的比較, 單論抓地力/指向性/排水性, 我是覺得003是少有的高C/P值產品
但前提是, 要先有辦法忍受003的彈跳感和惱人的胎噪

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