Civic331 wrote:從胎壓設定,車輛設定,駕駛方式,產品定位到靜肅性能...,每個主題都有所謂權威專家出來發話,到目前為止,究竟有哪個專家證實了自己的說法?照專家自己的設定就能保證沒有問題?! 如果照我的方式使用沒有問題的話,你願意拿出什麼樣的代價出來交換我所花費的時間、金錢與精神?
從你提供的事證看來你人為操作不當的成分太大了,在這種前提下去質疑輪胎品質有問題是沒有說服力的。Civic331 wrote:國際賽事也會發生輪胎脫膠或爆胎,難道這些國際車隊的設定水準會比你不專業?!這些國際車手操駕技術水平會比你差?...(恕刪) 請問哪個國際賽事的車手在場上會像你折胎折成這樣?? 跟本不可能阿!!車手還有技師發現有折胎狀況怎麼處理?? 一定先調整設定看能不能改善而不是劈頭就說這胎品質有問題。既然你提到國際賽事跟車隊設定水準,所以你現在有興趣討論設定問題了嗎??JAKU的文章裡面都有答案了,那些都是他經年累月所得到的經驗,只是你根本當做沒看到,還是自顧自的跳針。
我也是神車駕駛(9代老神車)也跑過除役的龍潭賽車場,我記得跑的時候冷胎壓都會在28psi,跑個6-10圈都會升壓到35左右,樓主的胎壓設定沒有錯,雖然應該是劇烈操駕,折胎,只是我記得我折胎時胎面會非常黑一圈,看您的照片又還好,我用過很多款輪胎劇烈操駕過,真的不至於這樣,我的輪胎尺寸205.50.16樓主用215.45.17 我用16吋時折胎嚴重,換上樓主的尺寸後,就完全沒有這些狀況,還是我不夠劇烈^_^另外有人說到不正常使用,讓我想到以前有車友去ap卡鉗廠家保固,廠家回答也是這句,不正常使用下不予以保固題外話: 樓主也是熱血一族,有機會一起去大鵬灣跑跑。