為什麼倍耐力輪胎在台灣好像不太有名?

Pirelli 在台灣幾乎沒有什麼廣告行銷...
但是Pirelli的輪胎 的確比很多日系胎好很多(2輪)
前幾樓有人說道重點 就是胎壁支撐性,用過感覺就是一整個扎實,跟日系以及瑪吉斯差異很大.
下次來裝倍耐力Cp1好了,不知到會不會很吵阿
米其林的膠比較先進 有2CT

倍耐力鋼絲繞得比較好

日本胎都是輕量化 賽道很賽道 一般道路很一般 想像一下日本如賽道的美麗公路XD

台灣道路....恩 馬牌最軟的就對了XD
多數依舊還是有產地迷思.加上倍耐力專門輪胎店又太少

像台南這邊我怎麼找都好像沒看有裝倍耐力的輪胎行

有的話我只知道家樂福有專賣倍耐力.....
賣輪胎沒利潤當然會被現有通路逐出市場囉。
如果倍耐力(大陸製)跟TOYO東洋(馬來西亞製)不知各位看倌會選哪牌?
以前開Tercel時用過一套P6000(195/50R15T)跟三套P7000(195/50R15W)
抓地力跟排水好的不像話,以Tercel弱弱的煞車性能,還真的不太容易把輪胎鎖死
讓ABS啟動....
不過就是吵了些,換上之後幾乎聽不到引擎聲...

bugitai wrote:
舉個例子...幾年前...(恕刪)



不然為什麼601和TT92那些高階競技胎在日本都是禁止販售在一般公道使用
怕的就是你不懂得如何"正確使用"

請問你知道如何"正確使用"嗎??  願聞其詳
新北~有推薦可換倍耐力cp7的好店家嗎(可一起定位)?

目前考慮cp7 & ps3

Mr.question wrote:
如題為什麼好像台灣人...(恕刪)


我看F1賽車才知道
我以為大家都知道...
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