軒轅浩 wrote:
7.5的上限好像就...(恕刪)
感謝回覆！ 原來要8.5J了
albert0723 wrote:
235要配8.5j的...(恕刪)
了解，換框只好以後有空再說好了
Fireblade211 wrote:
/40/18+245/35/18 不知道要多少錢？水貨還
台灣固特異已經把胎都進口來了，我的是公司貨
也有版友提到固特異都在鋪貨了，所以應該都公司貨
個人積分：30分
文章編號：60780053
個人積分：90分
文章編號：60784919
先看看我之前的CSC5卸任時的外觀
當初前輪先換上,所以現在看比後輪磨得多
後輪差了近10000公里才換上
當初換一顆5000,這次問4600,原本想續用的,因為也沒大家說的那麼不耐磨,但是最近常暴雨積水而且蠻吵的,又看到大家分享新胎的經驗,所以想試試新胎(話說前一組F1A2後期個人感覺應該比這條CSC5更吵)
換胎時的里程數是145000,2015/2月初到2016/6月底我開了近65000公里
老闆說還可以跑個3.5千再換下,我想可能是我每5000調胎有很大的關係,這證明了樓主說的"調胎真的很重要",但如果大家說是駕駛習慣好,那我會分享給我老婆看
規格225/45/17,94Y承重跟極速的數據優於CSC5
2016年第11周生產
胎紋
胎內
裝上
定位
這家輪胎行人員都蠻客氣的,一直提醒5000要回去調胎,又在我公司附近,價格我不知道好不好,但是服務很好,所以我都在這換
後續如果有心得再分享給各位,也順便紀錄一下這副胎耐不耐用
Form Follows Function
個人積分：30分
文章編號：60786006
個人積分：90分
文章編號：60819008
個人積分：15分
文章編號：60820599
個人積分：14871分
文章編號：61099111
個人積分：21分
文章編號：61124879
個人積分：184分
文章編號：61126845
個人積分：1501分
文章編號：61128604
個人積分：30分
文章編號：61576143
開了四千公里的想法是，有幾次稍微採深一點油門（而且還是直線，不是轉彎時），輪胎就會打滑一下，比較起來CSC 5真的我都沒聽過輪胎打滑的叫聲，一直到輪胎胎紋剩2.多mm時，才會偶而出現打滑聲。
雨天抓地力算是不錯，今天在有幾處積水的地方開車終於有破水的感覺了，今天下大雨在有弧度的路上有忽然打橫向性的水漂，但可以透過方向盤感覺雖然打水漂但還有一邊在破水行進，之後就抓住地面了。
輪胎的感覺還蠻主觀的，以下連結是用VW Golf GTI，size on 225/40/R18的輪胎做測試
The "holy 4":
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-Auto-Express-Summer-Tyre-Test.htm
這個是用 225/45 R17，但少了PS4
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-GTU-Performance-Summer-Tyre-Test.htm
差異變動相對之下較大的是new Pirelli P Zero. 所以一定程度以上的輪胎差異蠻主觀的
