上次去巧新工廠,就看到他們在做耐久度測試,業主(AMG是最Low的品牌)的要求基本上沒有前面講的那麼神,激烈操駕維持里程15萬不斷框是基本,還有25,35萬,畢竟買好車的人命都很值錢,一條胎跑3萬,換兩次大約7萬公里,到安全壽命一半了,所以原廠都會希望車主換框。但是個人覺得車廠想賺錢因素居多...
輪圈分鋁圈與鐵圈,基本上鋁圈真圓率較鐵圈好,但延展性較差。也就是比較容易裂(其實也沒那麼容易)。所以,如果是鐵圈變形了,是比較好了(你要硬開,也是可以,耗油且傷輪胎)。但是要講到金屬疲勞,換兩次輪胎就要換鋁圈,除非鋁圈有傷到,基本上,時間上是太短了點。是不太可能的。
ablj wrote:今天單純的做前後調胎盡然聽到我從來不知道的嘗試"汽車輪圈有使用壽命"因為技師說我的螺帽鎖孔因為金屬疲勞有備螺絲吃進去的情況建議我把輪圈換掉不然有可能在行使中螺帽鎖孔變大導致螺帽固定不住而讓輪胎整個脫離而且還強調平均換兩次輪胎就要換一次輪圈這說法我第一次聽到是真的這樣嗎??怎麼感覺他想騙我的錢...(恕刪) 汽車百貨賣場的技師對嗎?