小弟開的是SUV,想請教一下大大們,255/45/R20,的胎壓應該維持在多少

至多少較為理想?? 謝謝~
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38~45PSI
適當的胎壓有助於輪胎磨損的里程數,當胎壓設定過低會增加阻力,在極端的狀控下可能會損壞輪胎。過高的胎壓設定,可能會造成不當的影醒或危險。


另外輪胎還要注意:

花紋
當溝深低於1.6 公釐時就必須更換輪胎,一般輪胎都有標記,低於的話就不符合安全標準。沒紋路後,抓地力會變差,會危險!!

一般吃胎與胎壓不足、底盤損壞、開車習慣、部品不符、車型設計、車輪定位有較大的影響關係。 適當調胎或翻胎能讓輪胎磨損的更平均。
(沒有嚴重的偏磨耗,其時不需要一直強調定位。)

老化
輪胎是否有外傷或變形。當你在高速行駛時,壓到高低不平的路面,有時衝擊會傷到內部結構,而導致變形爆胎。長時間將車 輛放在外頭曬太陽 ,也會造成輪子老化龜裂。

注意!請不要在輪胎外側亂塗油性塗料,這是非常傷輪胎的,有時還會有化學作用,加速老化。

Jeffreyho wrote:
小弟開的是SUV,想...(恕刪)

百世霸 wrote:
38~45PSI適當...(恕刪)


謝謝大大~ 小弟目前38....你說38~45的零介值, 小弟再去打高一點~ 百大~想請問

氮氣的胎壓跟空氣的胎壓是沒有分別的嗎?抱歉啦~小弟這方面真的沒什麼研究...謝謝你
追求純氮,恐怕只能去氣體分裝工廠買一支。附近卡客車車行自己在分裝,都拿來請我打氣

卡客車大約120psi以上的壓力才會有明顯效果,

容積大,壓力大,才有明顯效果。施工品質不好,其實純度也會降低,例如鋼瓶裡有水氣。

(轎車沒什麼效果,畢竟容積小,壓力小。氮氣在大氣就含有78%這是大家都知道的。)

試想,一台幾萬元的氮氣機,跟氣體工廠所打出來的純度是有差的,有的店家說打氮氣,連氮器機也沒開。應該可稱作 氮"契機" 吧

其實氮氣並沒有那麼神奇,個人覺得轎車沒必要刻意去打氮氣。
Jeffreyho wrote:
謝謝大大~ 小弟目前...(恕刪)
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