請問關於可以跑5萬公里左右的輪胎中,抓地力最好的是?

如主題,以最通用規格195/55/R15中,可以跑道4~5萬公里左右,抓地力最好的胎是哪一顆?或比較好的有哪幾顆(用車習慣多高速,偶而山路)
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Toyo teo還不錯,日本製
目前車上這組己跑3萬公里
胎紋還有一半。
偏寧靜,舒適。
抓地力跟排水性也都可接受
可以考慮看看
固特異的Assurance Fuel Max 可以試看

Atom_R wrote:
固特異的Assura...(恕刪)

我有裝過一代,是還不錯不過只開了4萬公里
二代抓地力、噪音不知道進步了多少?
基本上每個人開的里程,會和路況及開車習慣有關係。同樣的開車習慣,也會因為一人住都市一人住山上,里程差上一倍。全高速公路如果原本4萬公里,會變6萬以上。全山路2萬就已經是奇積了。同樣一條胎同樣的車一樣是小黃司機,90%的小黃司機都可以跑4到6萬。也會出現一條胎可以跑10萬以上的怪腳(台灣應該只有此一人了一台EXSIOR)。
別人5萬不代表,你也是。一切操之在腳。

小胖胖1234 wrote:
基本上每個人開的里程...(恕刪)

神人很少你我應該都不是,所以當然是指一般狀況囉
有推薦的胎嗎
磨耗指數超過300的比較有可能
應該從這裡著手
或說磨耗在這個範圍內抓地力最好的胎
其實排水性也要考慮進去喔

我上條胎是pp2
每天上下班時速30~40公里
輕起步,輕煞車
也讓我撐到5萬公里
只是磨到快無胎紋
我覺得pp2可以考慮,不過好像停產了。
後續的pe2 抓地力感覺上稍稍差一點,不過也夠用了。

killlong wrote:
如主題,以最通用規格...(恕刪)


RE001
戀夏524 wrote:
磨耗指數超過300的...(恕刪)


我的上上條是PP2,上下班+上下課時速30~100,平地+高速公路,也是輕起步輕煞車,但轉彎時只要抓地力跟恐懼感以及安全許可,能不煞車盡量不煞車....最後18000到警戒線,22000換掉.......這條跑山路,輪胎錢是油錢的好幾倍,排水不錯.......

以前也曾DZ101用了6萬磨不完,你用性能胎龜爬也可以很耐磨,耐不耐磨主要還是看車主怎樣開

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