同尺寸不同廠牌或型號的輪胎會影響油耗嗎?

請教一下各位大大
小弟過去幾年都是使用MA-P1的胎
尺碼均未更換
但更換胎前
整體的油耗表現平均13KM/L
今年更換CC-5後
截至目前已使用超過13,000KM
平均油耗不到12KM/L
使用的習慣及情境均沒有太大的差別
車輛狀況也維持在一定的水準
唯一想到的就是更換輪胎
且很神奇的油耗在換完後就變差了
想請教各位大大是否與這個有關

L.D.S. wrote:
請教一下各位大大小弟...(恕刪)


哈!我以前使用RE001,油耗 11.5KM/L,現在使用LC PRIMACY 油耗 12.5 KM/L
呵呵呵!我來了!!!

L.D.S. wrote:
請教一下各位大大小弟...(恕刪)

有差
以前我的YARIS用橫濱的ES501,油耗是14
換成馬吉斯的MS800後,變成13
絕對跟輪胎有關係
會,而且油耗會差很多

有不少新世代的輪胎就是強調能節省油耗,不過這種胎都是偏向舒適+小熱血堪用的設計

例如:普利司通 GR-90
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
一定是有關的,還有同規格的胎,不同花紋不同品牌,直徑也不會相同。同品牌同花紋同規格,不同批號的~~~~~~自已想。
如果抓地力有增強,但油耗變較差
我可以接受

arcangel wrote:
哈!我以前使用RE0...(恕刪)


一個滾阻A,一個滾阻C,JATMA說油耗會差2個2%.
實際上差2個5%.

難怪歐系胎只有米其林有JATMA低燃費認證.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
for 同規格輪胎
傳統輪胎滾動阻抗大約0.011-12
目前最低的, 大約可到0.008-9左右

這樣的差距油耗(依據車型不同)最多也就4-8%

幾乎各領導品牌都有節能輪胎...
Michelin Energy Saver
Dunlop ENASAVE
Bridgestone ECOPIA
Goodyear Fuel Max
(去各大車展,看看電動車/Hybrid車上裝什麼輪胎,跟著用就是...)
喵的咧
看來這組下課後不能再找一樣的了
各位大大可以介紹一下比MA-P1更省的嗎?
之前都是用這款
算還可以接受
如果有比這組更經濟實惠的就更好了
更換不同的廠牌輪胎會不會影響油枆?
我覺與駕駛人開車的習慣及道路的品質極度有關.
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