某次去竹北某加油站旁邊的輪胎行
因為輪胎漏氣
想說去弄一下
結果補胎完
順勢還說我鋁圈變形

一直要我換鋁圈 ..
(因為手頭很緊阿)
想說去鋁圈修補店整理就好
結果我一去
裡面師傅說
我鋁圈真圓度還夠,不需要修整...

可是當初在輪胎店檢查
在轉輪胎時,感覺真的彈跳不停
怎嚜去鋁圈修補..就沒事

請問各位大大如何判別自己鋁圈是否變形阿
(我知道有聽音去判別這方法..)



就算是全新的輪胎,也不可能平衡,所以才要上機器
掛配重去平衡,要讓輪胎跳動不難。





兩個分開觀察

先看鋁圈 有無明顯波浪狀

在看胎皮 是不是起起伏伏


要感覺的到彈跳感

而且鋁圈又沒變形的話

應該只是平衡沒尬好的機率大一點

再找別間在尬過平衡看看吧

還是請師傅看看輪胎有無變形跳花

鋁圈變形是有些輪胎行常使用的技倆,
我從沒遇過,但我同事常遇到某家輪胎行這樣說,
別輕易相信,
鋁圈修補店既然說沒事就應該沒有
安全勇敢 wrote:
某次去竹北某加油站...(恕刪)


這種狀況還是要留意,我是指店家的話術。


話說當年,偷偷去電信公司幫女王辦一支滑蓋手機(這樣夠多年了吧),準備當禮物,

高高興興的出來發現一顆輪胎全扁了,在路邊急急忙忙換好備胎,

心想擇日不如撞日,開去找間有點規模的輪胎行,

反正新車入手開了快3年,里程逼近8萬,輪胎早該換了。


找到店家,說明來意,挑好輪胎規格,不一會兒四個輪子全下來了,

接著技師非常好心的跑來跟我說:

大哥:車子輪圈變形很嚴重喔,而且這種車(歐洲冷門車)的鋁合金輪圈通常都不耐用,

非常容易變形,接著就帶著我去看拆下來的輪圈在那邊轉得不是很平順,當下我信了;

接著又敲邊鼓,繼續說這款車可以替換的輪圈非常少,我們這邊剛好有幾款(我看了一眼,啊~有夠醜,不搭調)

店家見我沒意思,又鼓吹如果有喜歡的,我們可以加墊片,

原廠輪圈我們幫大哥處理....



就是要讓我再掏一些錢出來買單,同時一直給我洗腦,原廠輪圈多爛多爛,

根本不適合台灣路況,所以換下來的原廠圈我們的處理方式就是把它丟了.......

當時年輕又有新車大頭症的我,差那一點點就買單了,

就在不久前一次出差路途中,在高速公路上硬生生的壓過聯結車掉下來了四方形木頭,

說不擔心輪圈變形是不可能的。

幸好,信用卡公司救了我,就在考慮的當下,

客服人員來電跟我確認,在一小時內,連續兩筆大額消費是否屬實,

我突然醒了(因為花了太多錢),連忙說我再開開看,到時真的不行再說,

店員失望的表情到現在我還記得很清楚。


過了這麼多年,那個"嚴重變形"的原廠圈還在繼續轉動中,

只要平衡做好,無論高速、低速也從沒出現抖動問題,

心中非常感謝客服人員當時的那通電話。
安全勇敢 wrote:
某次去竹北某加油站...(恕刪)
Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé
安全勇敢 wrote:
某次去竹北某加油站旁...(恕刪)


現在才看到這篇
那我下次要換胎,竹北兩家我都不能去了。其實兩家我之前都換過輪胎..
之前本人在台南金X笙,師父是用機器去轉來看的!
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