===============更新 關箱啦=====================
今天我的普利斯通RE003正式關箱啦!!!
實跑里程在60700結束
舊胎的磨損照片如下，感覺好像能再撐個5000XD
換上新鞋 馬牌CEC5節能胎 205/55/16 斯洛伐克製
開起來胎噪聲有小一點，瞬間平均油耗好像有比較好，還要長期觀察，之前是8~8.1L/100KM，目前已歸零跑一段時間再來看。
以上，關箱啦!!!
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起因是家中成員多了一位小朋友，端午連假要從雲林回台北
車子是買二手，前車主用的是建大KR23，看年份也5年了
雖然胎紋還蠻深的，但心裡的不安全感及想換胎的興奮感早就說服自己
=====一切都是為了寶寶及老婆的安全XDD======
剛好看到這條胎發表，在01的文章寫得好像在操控/乾溼地表現優異
四處打電話詢價及調胎，順便要裝胎壓偵測器
就在確認好金額及時間的隔天
======冷氣壞了冷氣壞了冷氣壞了冷氣壞了冷氣壞了冷氣壞了=======
超重要，所以說六遍XDD
這次的北上，冷氣竟在前三天掛點
只好四處找尋手路好又能在一天內修復冷氣的店
最後還好是小江哥出手，現在冷氣一個字，"爽!!!!"
吹到會想穿外套~~不枉我從古坑殺去嘉義一趟
其實翻了很多文章，RE001/RE002好像在溼地的表現都是滑滑的
但在RE003上有強調排水性，夏天的瞬間豪大雨造成的積水
高速輾過感覺都在練輕功水上漂...(雖然我自己覺得浮浮的挺好玩XDD)
排水/操控就這樣戳中我的點，換了!!!
為什麼是馬牌掛招店，因為這家看起來夠專業，評價也很棒
只好請老闆幫我調貨...
小插曲:確認好調貨後，離開店家去找朋友，右後輪竟然中釘...
馬上回去補胎，這根本也太巧合，也加深了我對胎壓偵測器的重要性!!!
陪我好幾年的建大KR23，你可以好好休息了!!
P_20150618_083737 by 298先生, on Flickr好不容易調來的RE003, 印尼製
P_20150618_083811 by 298先生, on Flickr驗名正身
P_20150618_083747 by 298先生, on Flickr胎紋來一張
安裝時的里程數是140645，因為太開心，整個忘了拍照
早上拍下現在的里程數，開了741公里
因為是第一次換胎，駕試經驗也算短
只能依自身的感覺跟KR23比較
安靜度:比KR23安靜一些，可能是新胎去跟舊胎比較不一定準
但我個人覺得RE003不算太安靜就是了~
操控性/抓地力:車子的靈活度上升，以往高速過大彎車身的側傾感降低不少，轉向靈敏
煞車的距離有變比較短，有比較好煞停。
排水性:昨天在國道3 台中/南投/竹山路段都遇豪雨等級的雨，一路上沒什麼特別的感覺
時速也在110，後來因為整體車速都慢，加上老婆碎碎唸，只好以90-100KM行車
途中遇到較深的積水，車身輕抖一下就過了，以前浮半邊起來的感覺不見了!!!
另外想問一下
新胎要磨多少後才算正式上工?
胎壓要打多少比較適合，目前是38，但胎壓的數字會在35-39間跳，這樣正常嗎?
是裝ORO的W410
感謝大家~~
