各位大大好!
小弟要原本的輪胎規格為215/55/17
如果是215/50/17或215/45/17也可以
市區與高速公路大約為50:50
訴求安靜與耐磨

爬了文章及Google的結果..
大約以下這6種牌子的輪胎~

TOYO C1S T1R TEO
米牌 PS3 P3ST--[聽說異常突起]
B牌 S001 T001
橫濱 V551 AE50
日東 NT830 N860
馬牌 CPC5

其中還有些牌子有產地的問題?
請教各位的意見或別的牌子建議的嗎?
謝謝各位前輩!
文章關鍵字
如果原本輪胎規格是215/55/17,不管是215/50/17或215/45/17,其外徑皆小於原尺寸輪胎,會造成時速表失準,不建議選用!
嗯..了解.
那大大有使用過那些輪胎嗎?
或者是建議那種輪胎嗎?
謝謝大大!!
我也想知道
車上是馬牌csc5-195/55/15
最近問馬牌15吋只剩cec和cc5節能胎
cpc和csc都沒貨
訴求安靜與"耐磨"
看到耐磨 以下這幾條好胎都要淘汰了

V551 CPC5 NT830

可惜了 V551和NT830
是出了名的安靜舒適日本胎啊
請教大大是否安靜的胎就不耐磨?
耐磨的胎就不安靜呢?
謝謝!!
yc5511 wrote:
請教大大是否安靜的胎...(恕刪)


要看輪胎的配方
一般輪胎 安靜跟耐磨不會難並存
要耐磨又抓地力好的 才是比較難並存
不過也有特例 像是PSS 安靜 耐磨 乾濕抓地都不錯
所以價格也不便宜。

yc5511 wrote:
各位大大好!小弟要...(恕刪)

Goodyear Efficientgrip Performance
可以參考看看!
這幾條胎裡面小弟只用過以下三條

TOYO T1R 胎壁還算Q 排水不錯 但是比較吵 , 磨到後期吵+滑 (約3萬磨完)

TOYO C1S 胎壁跟T1R差不多 , 安靜了一些 , 節能胎取向滑行距離比T1R長了一點 , 磨到後期會滑但不會太吵(約3萬5磨完)

目前用AE50 胎壁偏軟 , 比TOYO的安靜 滑行距離更長 , 排水不比C1S差 , (目前磨了1萬5左右還剩一半多些)
NT830還沒到殺青我就先讓她下課了
偏軟,比較好燒胎(抓地力較差)
但價格便宜些
後來換P3ST 推薦這條
目前跑了14K調過一次胎
目前看來蠻耐磨的~
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