13年底入手118i到現在快兩年了
跳死人不償命的S001 RFT(225/45/17)終於準備要下課了

先講講我對這條元配胎的感受~(車上有換M-Sport的懸吊了~)
路感真的是很詭異、很硬很跳~~然後胎噪很大
操控感覺還不錯、乾地要它雞雞叫機會不多、濕地有推過一次頭~~~~

考量目前的需求和使用型態、平日上下班高速公路單日50公里
一個月走一次蘇花帶老婆小孩(2歲)回娘家~~
下一條胎希望保有原本的操控強度(蘇花路彎)~提升舒適性(蘇花路爛、洞多、碎石多)
還有提升寧靜度(爸爸熱血的時候寶寶能好好睡)

目前第一考量是P3ST,安靜舒適應該沒話說,但是怕操控和S001 RFT落差過大~開蘇花會危險
所以另外考慮PS3~~但是型號有點老加上PS4已經快上市了~~也是很猶豫要等新胎~~
加上最近RE003操控評價不錯但是怕跟S001 RFT一樣吵和硬~~
最後是聽說終於降價的PSS
可以請有S001 RFT經驗的大大分享一下和上述幾款的比較嗎?
網路上的分享真的不多~~




不用考慮就是PSS,等級跟PS3差很多,最進水貨價據說2XXXX(<25)就有四條了。
我去年換前輪(後輪是245/40/17)還要7500。
當然是直接跳 PSS阿 ~再怎樣也要選PSS 其他通通不用看了

225/40/18 92Y 一條也才6300 17的再少一點~

rallyman wrote:

跳死人不償命的S001 RFT(225/45/17)終於準備要下課了


用過S001 當然要PSS 才比較適當!
別猶豫了,就是PSS,但對小弟來說,很奢侈就是了,不過PSS有個缺點
,用了會上癮。
不用選003了,還是吵,PSS現在特價,有看到帶走價5699(225/40R18)這應該是水貨吧

你會覺得硬是因為RFT的關係,輪胎胎壁硬,你換一般得就不會那麼硬,如果PSS價格過高,就選看看F1A2吧,不過按照你的需求,我覺得PS3就夠用了,但前提是PS3要夠便宜
感謝大家的建議~~01還真的是勸敗之地
昨天睡前還在看Michelin Lab的影片
還有P3ST GO車誌的介紹~~
真的是理性和感性的拉扯
當然目前來說PS3和P3ST同價
如果PSS一條差價不大的話
好像應該直上

不過很怕再下一條胎就只能還是PSS了
沒有再進步的空間了
"路感真的是很詭異、很硬很跳~~然後胎噪很大" ?
"載小孩在車上要安睡"?


如果版主是為了上面這個理由換輪胎, 我覺得 PSS, P3ST....通通都沒用. 因為, 換來換去, 頂多從40分(改善25%?), 變成50分,
仍舊"不及格"



我的建議:

1. 放棄RFT, 改用一般胎
2. 改規格, 225/50-17 或 205/55-17 厚一級 (舒適/噪音 才有60分以上及格的可能性, 甚至有70~80分)


我是認真的

樓上那些車友的建議, 只是讓版主白花錢而已, 沒什麼太大效果.



225/50-17 或 205/55-17 操控會變差嗎? 其實不會, 他們是 320i 220iAT 的配車尺寸, 操控不會差.
225/45R17 換 255/50R17 or 205/55R17,規格根本不合,時速表會差距太多!

第二,高度會增加,扁平增加,開起來會更搖搖晃晃


新灣區 wrote:
'路感真的是很詭異...(恕刪)

rallyman wrote:
13年底入手118i...(恕刪)


感謝分享
S001失壓續跑胎的感覺
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