請教諸位先進

內外側花紋不對稱但非單導向的輪胎

如果因為內側吃胎了,但外側還很厚

而硬是把內外側翻過來用......可能會有什麼不良後果?

不對稱輪胎一問


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cima5969 wrote:
而硬是把內外側翻過來用......可能會有什麼不良後果?...(恕刪)


都是乖乖地按照內、外側使用,
期待你的測試報告。

很好奇怎麼不優先解決吃胎現象...
James
聽說換邊排水比較差,差多少我不知道
下雨天不要開出門應該還OK吧!!
期待樓主的試駕報告

我也是聽說換邊排水會比較差,因為內外分的胎紋排水溝有特別設計過,而且外側通常是設計成抓地力略優於內側(抗離心力),這樣過彎時比較穩

你是當初車身降太低卻沒有調整Camber嗎?應該先解決吃胎的問題比較重要吧
非對稱花紋可以前後左右調胎,單導向的輪胎只能前後調胎。各大輪胎廠都有說明,非對稱花紋調胎沒有問題。
a123472 wrote:
非對稱花紋可以前後左右調胎,單導向的輪胎只能前後調胎。各大輪胎廠都有說明,非對稱花紋調胎沒有問題。


你應該沒看懂樓主的意思,此對調非樓主指的對調

dc_alwaysblue wrote:
你應該沒看懂樓主的...(恕刪)

我知道樓主意思,輪胎拆下換邊,我只是告訴他不要這麼做,左右對調就好,thanks
a123472 wrote:
輪胎拆下換邊,我只是告訴他不要這麼做,左右對調就好...(恕刪)


樓主是因為吃胎的關係,
導致內側inside磨損快;外側outside沒什麼磨損,
他是要將outsise放到內側,inside放到外側,
讓outside能夠磨損完再整條更換掉。

左右對調還是內側inside磨損較快....
James
cima5969 wrote:
請教諸位先進內外側花...(恕刪)

可以呀,就是比較吵(反正吃胎也吵,沒差)、胎的側向滑移變大(翻到外側用的內側胎塊比較小)
還是可以用,就算500馬力的車也有這樣翻胎的
有的車原廠設定就是吃後輪內側,如果又前後配,就只能翻胎平衡一下
也不是說要省胎錢,翻胎前才跑不到一萬km……
如果不是前後配的車,就先了解一下為何吃內側了,正常只有一軸(前或後軸)會設計在可能吃內側的狀況
常調胎就可以有效避免了
若是Camber負的角度太大導致吃胎,也不要太在意,致少山路、彎道的操控變好了!輪胎很便宜,2、3萬公里換胎很平常的!
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