Dunlop maxx 050+ VS Toyo t1 sports SUV VS Goodyear F1A3

版友好
目前我的森林人已到了過某些彎道會小滑的程度
而且參加站上活動沒中選
因此開始考慮換胎一事

現在使用的是馬牌csc5 suv 235/50/18 使用約五萬公里
輪胎尺寸可接受:225-235/50-55/18
個人心願是把大廠的胎都用過一輪
目前已用過bridgestone/michelin/yokohama/馬牌
所以以上牌子的胎就先不考慮
考慮了三個型號:Dunlop maxx 050+ / Toyo t1 sports SUV / Goodyear F1A3
F1A3不用說是好年的招牌胎
網路上心得也都搜尋得到

但想問問是否有版友使用050+/T1 sports的心得
因為比較少見想做個參考

選胎著重的還是抓地力
如果胎噪可以小一點當然更好
耐磨不在我的考量範圍內
希望四顆換下來可以在25000左右囉

若是有其他的胎也歡迎推薦喔
感恩~
文章關鍵字
要找到同時都用過且同尺寸的人不容易吧,
我的一點經驗您參考一下,
只能參考,因為同型號不同尺寸的胎也會有表現上的差異。

我的原車配胎D牌 sportmaxx GT DSST 換F1A2 均為25000km左右下課,再接F1A3
maxx GT 初期算安靜,但因DSST 路感較硬。
路感硬度 maxxGT>A2>A3,A3最軟,路感最少。
新胎吵度 GT接近A2>A3,A3最安靜(新胎時A3低頻噪音比A2少)
20000km以後吵度 GT很吵>A2微吵......A3尚未超過一萬km(安靜中)

另一輛車 原車配胎 maxxTT(DSST) ,30000km下課(PS4接續),粗略比較(因車型不同無法精確),跟maxxGT調性很像,
所以不負責推論,D牌maxx系列調性可能近似。

至於抓地乾地A2、A3很接近,極限稍稍優於maxx,
至於濕地性能,我只能確認排水A3>A2>maxx ,濕抓極限不知因沒試過(也不想試)


謝謝!
你提供的使用心得對我來說很重要!
森林人XT有裝050+ SUV胎
抓地力很夠排水很快也不會很吵,載重也夠(102Y)
日本製價格不貴
你好,路過看到各位討論到D牌MAXX 050+,家中的車幾個月前也是選擇了這條胎,綜合比較過它算是價格挺合理的日製進口胎。

大約三個多月使用到現在的心得是,舒適性與抓地性能可說是兼顧,尤其之前體驗過幾次午後雷陣雨高速行經水灘,整台車很穩定方向盤不會拉扯。偷偷說,偶爾周末會去山路晨跑,發現這條胎乾弟抓地力真挺不賴!
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