RFT類型的輪胎，其實很早就有接觸，然而我對這類型的輪胎，仍然停留在舒適度欠佳的印象
為什麼舒適度會欠佳，畢竟當輪胎在失去胎壓實，輪胎胎壁仍必須維持一定的支撐性能
在設計輪胎時要加強輪胎胎壁整體的結構強度，勢必會犧牲行使上的舒適性
透過參加今天的活動，親身試駕"失壓續跑胎"與"一班輪胎"的差異性
老實說，除非你是專業試車手，或是激烈操駕，不然基本上你很難察覺失壓續跑胎在正常狀況下，與一般輪胎有很大的差異
至於最重要的價格部分，與一般輪胎的價格不會差很多
自己曾經因為車輛輪胎爆胎，沒有備胎，備胎換成了補胎劑，只是補胎劑在這次狀況完全無用武之地，在山上也沒帶手機，只能慢慢開下山去找救援，開了應該快十初頭公里，還好輪圈沒事不用更換。
以下是當天活動的照片，分享給各位!
