原廠標配為16吋的輪圈,可加購升級到18、19吋,不會重拖耗油嗎?

最近新出的第四代賓士A CLASS
A180的馬力是136HP、扭力200NM,1332cc
A200的馬力是163HP、扭力250NM,1332cc
A250的馬力是224HP、扭力350NM,1991cc

A180的原廠標配是16吋的輪圈,可是卻可以免費或加價改成18吋甚至19吋的輪圈,
直接跳2到3級的尺寸

請問A180的馬力基本應該搭配16吋就可以了嗎?那總代理給予可以升級到18、19吋的做法,是鼓勵車主重拖和增加油耗嗎?因為知道很多車主就為了好看就好,買了16吋可能也會到外面去改車,所以總代理順便賺你改輪圈的錢是嗎?

還是說其實A180的馬力已經可以使用到18甚至19吋了,只是標配給你16吋,純粹要你加錢而已呢?
希望高手可以求解啊?感恩

https://www.mercedes-benz.com.tw/content/media_library/taiwan/mpc_taiwan/passenger_cars/______09081/The_new_A-Class.object-Single-MEDIA.tmp/MY1819A-Class20180829.pdf#page=20&zoom=auto,-179,568

小綠 wrote:
最近新出的第四代賓士A...(恕刪)


原廠換鑄造的錢 可以換外場鍛造...
這是朋友的經驗~

另外建議升級一吋就好...輪胎用扁一點 油耗就不會差太多
通常升級尺寸.跳兩級就蠻多了!
青菜蘿蔔更有所好..好比一杯飲料..甜度.冰塊.每個人需求可能會有所不同!


也許有人覺得16"就夠了.舒適一點好.將來換胎價錢也便宜一點.

有人覺得19"才會好看.且路感好一點.或是開帥的.大一點才好看!
以後換胎不差那一點錢!

過兩年再買鋁圈就會免費升級了,至少17吋起跳,不急著用車緩點時間再牽,A180非常省油好像是19.2km/l,205x60x16窄胎功不可沒

dinnerxp wrote:
過兩年再買鋁圈就會...(恕刪)


我也這麼覺得,感覺買車跟買顯示卡一樣,後面的調教效能時脈一定是最好最高的,價格也是最低的時候
新A剛上市很多價格都很坑,甚麼都要加錢,等個一到二年再出手不遲,最理想配備已經到總價190萬了,153萬買下根本不可能

A180的16吋只能選擇升級18吋和19吋耶,就17吋不能選購,這方案是怎麼回事,加一個尺寸的選擇竟然不行...
從16吋跳到19吋 我認為很耗油

一般車配的16吋圈約9公斤 19吋框除了大也比較寬 約16-17公斤

扁平胎看似比較輕 但因扁胎要強化結構 比起來也不會輕多少

而且跳三級配胎 總輪徑可能還會多個一兩公分(看起來比較帥)

總之 框很拖/胎很拖/輪徑也拖

油耗一定有影響

小綠 wrote:
最近新出的第四代賓...(恕刪)


要帥就不要省了
18吋進口鍛造如果比原廠16吋鑄造輕
會比較重拖耗油?
ccf.lawrence wrote:
18吋進口鍛造如果比...(恕刪)


胎質的影響總是比框的影響來得大非常多
個人小小見解:
A180馬力136匹,搭205/60R16真的太足夠了,想要帥,就直接買A250吧;或者125i,搭配18吋的圈胎剛好。
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