請問胎側字樣為ContiSportContact 3 還有個星號, 沒有SSR字樣
這是失壓續跑胎嗎?
磨耗指數280 traction AA temperature A
這個原廠胎的評價如何?
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都沒有人知道嗎?
我朋友問我的問題但是我沒用過所以上來請教大家
我有個疑問, 他的車是2018年的M2,
我感覺配CSC3有點不夠,M2原廠胎不是搭PSS嗎?
SGT298 wrote:
都沒有人知道嗎?我...(恕刪)

2018年的M2原廠配胎有三款,道路用的有PSS跟CSC3,我不知道原廠是依據哪種標準分配以上兩種胎,可能是庫存?有在跑賽道的另可選Pilot Sport Cup 2

CSC3跟PSS的等級是一樣的,只是年代比較久,3之後還有一款CSC5 (跳過4),現在最新的是SC6,CSC3以現在日新月異的配方技術標準來看,是有點過時,性能上一定會比同級新款胎遜色,但整體來說還是有水準以上,我個人是覺得有點不耐磨,當初好像才跑了一萬五千英哩左右 (兩萬四千公里) 前輪就下課了,後輪我記得兩萬出頭 (英哩)

同一台車我用PSS 前輪跑了三萬七千英哩、後輪四萬一千英哩,UTQG PSS: 300 vs CSC3: 280

BMW M cars原廠都不是配失壓續跑胎,所以行李箱隔板下面會附補胎劑跟打氣機,胎壁上的星號指的是BMW專屬用胎 (Star BMW),配方有根據BMW原廠的參數微調,小弟比較遲鈍,開不太出來跟非BMW專屬胎有什麼差別
感謝樓上大哥分享
所以有個星號不是失壓續跑胎
不過M2配CSC 3感覺得有點不太夠用, 這應該是GTI那個等級的配胎吧
難道原廠認為CSC 3就足夠發揮M2該有的性能

Anyway, 再次感謝dc兄.

喂! 那個誰誰誰, 我就說了M2配cup 2是基本的, 趕快換!
SGT298 wrote:
感謝樓上大哥分享
所...(恕刪)

唉唷,不要講的那麼不堪,人家CSC3好歹也是馬牌10多年前的頂級道路胎,只是年代有一點久遠而已,我之前的W204 C63原廠配的就是CSC3

GTi等級... 美國這裡GTi原廠配的都是全天侯胎,哪有那麼好給你配CSC3這種夏季胎
原來我錯怪CSC3了
原本的刻板印象...馬牌(軟趴趴的) CSC3(有點性能的轎車用胎, 但不是給跑車用的)
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