看到大家分享很多輪胎經驗
小弟來獻醜,文筆不好多包涵
純屬個人分享,如果我腳殘,腳賤都是個人因素,不要筆戰啊

小弟的戰蟒
道路平均使用約65%高速公路,35%市區道路
載重平均使用約80%單人出巡,20%一家六口出遊
前3萬公里跑了一年
現在里程平均3個月一萬公里(業務生活)
現在總里程96000

原廠胎 33000KM下課
BRIDGESTONE T001 30000KM下課
馬牌PC6 33000KM下課

先來說說原廠胎吧~~ER50(我不知道有沒有記錯)
這顆原廠胎多數在市區內奔跑,消耗量真的很驚人
胎壁偏軟,在短距離內的迴轉狀況下,有軟腳的感覺
就更不用說路感就是硬!硬!硬碰硬!
生意很吵是他的特性
但是他如果跑高速公路~~應該可以撐個45000KM跑不掉
45000KM不是唬爛,小弟的朋友撐到了,我也嚇到吃手手
評價:價格低,耐用性強,舒適度不足,轉彎軟腳
      原廠胎可以說是大碗滿意

BRIDGESTONE T001
剛裝上去的時候,有一種相比較過的舒適優越感(假象嗎?)
胎壁中等,但是短距離的轉向還是有點軟,中後期特別的明顯
雨天操駕中等以上,這點讓我覺得可以
前面15000KM高速奔馳的安靜程度,真的讓我覺得值得了
但是後面的5000KM真的噪音大到會有躁鬱症
評價:舒適度中等,噪音明顯減少,CP質算高了
      T001可以說是實在可用

馬牌PC6 
品質保證的代表,裝上去馬上有溜冰鞋的體驗
安靜度真的讓我覺得愉悅,
性能及抓地力明顯的提升
過彎及雨天的操駕,都是上選的
但是最後的5000KM真的略顯疲態,該讓舊鞋早點下課
評價:舒適度上選,安靜度上選,但是就是要多個1.5~2張小朋友
      PC6應該是給一年里程10000KM~20000KM的首選 


這次我還是換上了T001
雖然說馬牌真的會讓我愛上他
但是我的戰蟒太過於重度使用
加上跑業務消耗程度,價差真的可以加上好幾桶的油
重點原廠胎跟T001只差個幾百元,所以我就上T001了
以上純屬個人分享~~
耐磨 安靜下次可試看看 米其林 PRIMACY 4 
恭喜換新胎。
不禮貌疑惑一下,同樣turanza系列,怎麼沒換新版T005,之前用過T001是還不錯,但總是會想用新產品。
個人國產車,用過10來組輪胎,結論是同級產品來比,米其林真的還是頂尖。之前看別人說米其林多好,有點不以為然,但近期最後一組就是米其林(而且是最低階save+),終於了解為何那麼多人推坑,之前是T001,在上去是cec5,NT860。
*單純分享,用胎經驗*

ambobo wrote:
看到大家分享很多輪...(恕刪)


馬牌品質真的不錯
樓主心得跟我滿像的,自己換完PC6之後
胎噪變小車變安靜,舒適度也提升許多
雨天的濕地表現跟穩定性都很棒,操駕會變的比較有信心
PC6真的不錯,好胎一條
可以試看看馬吉斯HP5,它CP值也很高

wayhoney wrote:
恭喜換新胎。不禮貌...(恕刪)


因為消耗量太大了~~
馬牌花了不少
9個月後又要思考下一次換大鞋
所以這次就先選了便宜的方向

l020040015 wrote:
耐磨 安靜下次可試...(恕刪)



阿~豪 wrote:
可以試看看馬吉斯HP5...(恕刪)



感謝兩位大大提供分享
看來小弟九個月後又有新選擇了
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