錦湖ps71後輪差不多了 內側離安全線0.5mm 里程約5000-6000公里

下課感言是:極限不會很高 但均衡 好預測 很會叫 對於新手是很棒的導師 可惜不耐磨
federal 飛達 飛德勒 st-1 開箱

今日換上飛德勒st1

胎壁有印utqg:濕地剎車AA 溫度A 磨耗300

網站上有標歐盟: 滾阻E 濕地操控B 噪音73db

台灣製 貼紙上無歐盟等認證 只有E4 DOT沒啥用的標籤

這胎塊真的是帥 超大胎塊很有跑車感

st1胎塊約4.5cm寬 vs01約3公分寬 ps71大約2-2.5公分寬

胎展很圓 比之前用過都圓 看起會略小 比較不會摸到葉子板

胎壁稍嫌軟 看來胎壓不能太低

因為裝在後輪 只能比較與前輪的循跡差異 等前輪裝了才會有比較豐富的分享

116000
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TONY1978 wrote:
錦湖ps71後輪差不...(恕刪)

樓主,期待你使用心得囉~
這胎紋抓地力應該很好
看起來兩側胎塊頗大,乾地抓地力應該很好齁!
這胎塊很帥耶...
扁平比跟5爪框搭起來也不錯看...
至於耐用度...可能等哥分享囉
目前50公里 只有在市區通勤

舊後胎下課前穩定度不佳 屁股壓到積水會飄

加上前胎vorti抓地好得很 造成後輪更容易飄

st1目前抓地循跡很好 完全扛的住前輪 後輪不會再被前輪欺負了



初步看st1胎壁稍軟+胎塊大 目前預測後期變形機會應該不小

另外這是我用過新胎中 胎紋最淺的 耐磨度已經輸在起跑點了....

今日有比較認真試後輪輪胎 熱胎壓38

這條胎抓地力中上 非常容易響胎 有些特質與之前ps71有點像

屬於樂趣+聽覺高潮型的胎

因為只有後輪 胎壁硬度沒有明顯感受 換前輪感想之後再補

但比較大的問題是胎肩很圓 圓到接地面積都縮小了 乍看好像繃胎一樣

其實245的st1的實際接地面積 與前輪威斯登225的胎是差不多的

不像正新ns2r 胎肩雖然圓 但胎面會儘量偷大 但無可厚非人家是賽胎

所以我說st1抓地力中上 也可能是胎面偷小所致 不然抓地有機會更好
網路找幾張st1照片

可以看得到 胎肩很圓 幾乎沒有胎肩線了 當然接地面積就少了很多

我相信在節能測試或是破水測試 st1會比同尺寸胎強

這樣胎怎麼用還要靠有經驗朋友分享

TONY1978 wrote:
網路找幾張st1照片...(恕刪)


胎面圓的就盡量讓外側形變換取抓地
但不要折
我最近剛換的tempesta enzo
胎面也比較圓
經過激烈駕駛 抓地不錯 雖稱不上很強 但也都很好預測

磨起來感受是有點黏 表面有橘子皮 沒什麼胎削
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