同一台車之前裝UC6 ,後來裝energy saver 4。 感受差不了多少。以前使用過energy saver 與 energy saver plus, 新款的energy saver 4 好像沒有以前的超軟胎壁了。沒用過EC6, 但我的經驗來說,覺得米其林還是安靜些。另外一台車也是同尺寸205/55/16由CPC5 換成Primacy 4。感覺上也是,新款的米其林,有變比較「硬調」一些,不像以前一樣軟。當然205/55/16這個舒適的扁平比,調到適合胎壓,馬牌米其林都是很舒適。以你的訴求,要是我的話,我會選energy saver4。至少耐磨這一點,這款胎一直是模範生。新款抓地力和性能有提升。和primacy4的差異也不大,我前一陣子換Primacy 4, 一條只貴energy saver4一百元。
eddiechien wrote:請問各位輪胎界的前輩(恕刪) 如果你說的安全是濕抓,我覺得saver4 不好,我從Primacy4換,當時因為店家剛好沒貨,老闆說saver是歐洲胎,P4都大陸做的,想說試看看也好,一開出去剛好下雨,馬上就後悔了,濕地差Primacy4 一截。Primacy4還不錯,濕抓好,也安靜。Continental PC6, UC6應該都能符合你的需求,以Altis的尺寸,其實價錢都差不多,差沒幾百我會選高階一點的。耐磨度我的Altis, 用 Primacy4順順開約6萬,PC6/UC6我估計也約6萬,saver4可以8萬,看你取捨。
米其林 SAVER 4205/55R16 94V XL 濕抓B馬牌 EC6205/55R16國外有太多種速度代號及荷重指數濕抓有A有B您再確認台灣販售哪種規格兩條都不錯,儘管是節能耐磨胎,但濕抓等級仍到達B以上。首重安全的話,不要換到濕抓C的就好。