想問一下大家SUV胎是不是比較耐磨呢?

家裡用車體感上還算頻繁,
通勤&家人輪流開情況下一年大概就2萬公里左右。

一般轎車胎基本上1~1.5年間換一次,大概3~3.5萬km就下課,
但前陣子換了差不多SIZE的瑪吉斯HPM3(225/55-17升到225/60-17),
到現在已經跑4萬3了。

照理說是該換胎的時刻,但輪胎胎紋狀況還算深,
抓地力也沒有衰退太多,
安全性跟舒適性上面我自己是都還蠻滿意的,
估計再跑個2~3萬公里不是問題吧,
依照這耐磨程度,下一條還是選HPM3了,
不過我自己疑惑的是,為什麼SUV胎比較耐磨咧?
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當然不是,還要看開車習慣,新胎胎紋深度,輪胎花紋,輪胎種類。無論轎車胎或SUV胎,只要是四季胎,一般磨耗指數大,所以比較耐磨。在美國,很多人開高速公路通勤,50,000~60,000英哩(80,000~100,000公里)的輪胎壽命是基本的。
Su Li Ocean wrote:
想問一下大家SUV胎...(恕刪)

SUV胎結構一般都會加強
膠料也會使用較耐磨的
是你開車太煞,我車輪胎都5萬換。還有0.2公分的深度。
市售量產與豪奢稀有
相對最無差別的就是輪胎
輪胎不是有抓地力,溫度,耐用指數,3個T的表示。
我開suv剛買時跑五萬換“第二條跑4萬、第三條跑3萬,越習慣車子開越快越容易急煞,跟開車習慣有很大關係
會不會是因為SUV車子都比較重,胎壁跟磨耗要對應車重
感覺SUV胎都用上比較耐磨的胎質
x77zz77zzx wrote:
會不會是因為SUV車(恕刪)


胎質沒變吧,輪胎的材料就那一些。
輪胎上面有耐重度,如什麼99W等等
越小顆的胎,如胎高小或輪寬小耐重就低。
SUV都是用甚麼55以上的胖胖胎。CUV,跑旅都是用45,40,35的扁平胎。

只要能裝進去車裡結果能撐起車重,SUV也能裝轎車胎,轎車也可以裝SUV胎,跟材料沒有什麼太大的關係
suv胎如果常跑高速,一組胎開80000-100000km很正常。
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