目前是開2020/07的Golf
原廠這批配的是225/45/17的Bridgestone T001,原廠建議胎壓前後36psi
工作大概都是在台中市區跑業務,週末假日會台北台中來回

近日開始WFH比較有時間去山路跑跑,136,台21比較常去,在一些較高速彎輪胎會有點聲
音,通勤上中低速的路感還可以接受,但高速輪噪聲覺得蠻大的,但因為也無從比較,不
曉得多大才稱之為輪噪

目前開了22000,輪胎大概剩3mm,疫情期間開始在想下一條胎的選擇

主要選項有F1A5及PS4
需求大概是操控>舒適=安靜
有爬了文也上tyre review看過規格比較有幾點想請教

1.像F1A5來說他的Label score225/45/17的又細分好幾個規格,但看一些輪胎店網站好像
不會寫那麼細,不曉得在購買上是可以選擇的嗎?或者台灣通常都是進哪一種呢?
Golf 17吋輪胎選擇請益


2.因為胎噪的部分有考慮過Primary 4,但看網站上noise也差2-3而已,不曉得這個差異到
底有多少呢?

3.PS4和F1A5的價差不考慮的情況下,會推薦哪一條呢?

4.台中米其林大部分都推益昌店,那固特異不曉得有推薦的店家嗎?

因為輪胎一換就要用好一陣子,也沒辦法試試差異,所以問題有點多…
文章關鍵字
我個人用過F1A3,現在用PS4。F1 A3/A5系列感覺偏舒適調性胎壁稍軟,胎噪較PS4安靜,適合不激烈操駕需求車主,輪胎抓地力乾濕地都算夠水準。PS4的話比較偏性能,胎壁比較Q彈。如果你是偏舒適取向,建議F1A5比較適合。
都不錯
f1a5的胎壁支撐性比較優
胎壓33~35過彎的感覺比較理想
打太高過彎反而會比較沒信心感覺比較模糊
ps4胎壓就可以打高一些
過彎比較不會軟腳
開習慣米牌的換f1a5要適應一陣子

是我
會換ps4s
聽說有出17的了
從ps3->ps2->pss->f1a5
參考參考
louis903 wrote:
目前是開2020/07(恕刪)

之前也有考慮過PS4和F1A5的前代F1A3
但聽用PS4的朋友說PS4滿吵的當初就沒考慮
後來比較了一些測試跟價格,最後選馬牌PC6
乾溼地煞車操控和安靜舒適用下來很滿意
雖然當時主要比較的對象已經出了新產品,但近期測試PC6還是頗優秀
2019年出廠,是我第二部Golf,原廠一樣配225 45 R17 Bridgestone Turanza T001,一直覺得高速胎噪吵,每天通勤高速公路32公里 & 市區6公里起跳,偶爾中南部出差,再加假日市區郊區山區。開了38000KM,其實磨耗預估還可再3-4000KM,但研究觀察後一心想換個安靜又不要太舒適取向的胎,正逢米牌有折價優惠,就決定PS4。

一換完馬上跑郊區,非常不適應,回程立即請原輪胎業者幫我調整,從36加到40psi,稍好一點。目前開了2000公里,越開越懷念T001(除了噪音),之前無論是加減速跟過彎的俐落性,或在雨天濕地行駛時總覺得旁車大家為何開那麼慢,現在回想才知道那是T001優異的地方。現在PS4則常有重拖感,一樣的駕駛習慣,卻感覺車子好遲鈍,2-3檔尤其明顯,換檔變得延遲了,油門要踩很深才會變3或4檔,整個覺得超拖超難開,甚至懷疑是變速箱問題。

更令人不安的是煞車距離變長、自己必須時時記得提早踩油門,才能安全煞停。至於油耗,目前PS4跟T001一樣差異不大。給原本換胎店家看過,他們也覺得會不會是變速箱有問題。不過我心裡仍傾向相信是輪胎的關係,因為一切都是從換了PS4 才開始改變的…..因為連乘坐或開我車車的家人,都明顯感受到車胎換PS4之後反應變慢變重了。

我不懂專業術語,僅是平鋪直述地描述使用經驗跟感受供大家參考呦

2021.10.15 新增補充:
這一陣子跑彎曲山路機會多,發現無論是下坡或是急彎,原來PS4可以少踩很多很多煞車,所以看來彎道的抓地力是PS4的優異之處前後大約開了5000公里之後,算是我的磨合期,PS4優異之處才展露無遺。上述的一些問題再也沒有出現過。
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