請問各位大大 205/55R16 ,乾溼地捉地能力如何?

各位大大好
小弟的車子原廠配胎尺寸為205/55R16 ,瑪吉斯 mecotra 3 , 上過5次高速公路,有開定速,油耗19KM,算省油了,平常不常開,出門採購才會開車.前陣子看到鄰居買的新車,一落地就把原廠胎換成米其林的,請問各位大大,
瑪吉斯205/55R16這款胎的抓地力如何?雖然上次5次高速公路,感覺OK,但沒開過米其林輪胎的車子,不知道兩種輪胎有很大的差別嗎? 抓地力和油耗如何? 有需要換掉原廠的落地胎嗎? 請各位大大指教一下,謝謝..
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各位大大好
想再請問一下,未來有上高速公路的需求,有必要換成防爆胎嗎? 若裝防爆胎是不是連 原廠配的輪圈也要換? 還是說原廠配的輪圈就可以直接裝防爆胎? 請有經驗的大大提點一下,感謝
瑪吉斯只是一個廠牌 不代表型號

如果你要節能的 ME3T

要性能的HP5 以上都通過歐盟認證

4條裝到好+定位 萬元內 給你參考

ME3T一條/2300上下

HP5一條/2500上下

我車205/60/R16 在這兩條抉擇中
uranuslp
Hp5本來就便宜 我裝195-55-15 8000含定位
nicefet
好的,謝謝Z大大的資訊
nicefet wrote:
各位大大好 小弟的車(恕刪)

應該是ALTIS吧
這條性能不錯
滾阻跟濕抓性能都很好
不過這條雖然也叫ME3 但是其實是ME3T專門為ALTIS開發的
不用急著換掉
磨完再挑胎就好
nicefet
好厲害的h大大,是Altis沒錯
z123415299
國產也只有ALTIS配ME3T 這條本屬於OEM胎 直接提供給豐田用 市面上都是ME3 但要拿到ME3T一樣都拿的到
nicefet wrote:
各位大大好 小弟的車...(恕刪)

Altis原廠配胎,其實不差啊。 
原廠不是maxxis me3就是普利司通ep150。 
 
印象中,traction temperature都是A。 我跑22000km抓地力還是不錯,還沒到磨耗指示。
Maxxis自從去對岸花幾十億蓋了測試場,之後推出的産品都不差,放心使用吧。 

另一台用米其林saver4,抓地力也沒比他好。  你如果要求抓地力要換性能取向的而非舒適胎。 
z123415299
我也覺得ME3T各方面效能不錯了 偶爾小熱血 平常代步很夠用了 不太需要換別種胎
nicefet wrote:
各位大大好想再請問一...(恕刪)

車上有搭配胎壓偵測器的話,要再將輪胎改換成失壓續跑胎的話,也是樓主說的防爆胎也是可行。
只是失壓續跑胎費用通比一般輪胎貴些。且此款輪胎在不幸失壓時,為能讓您與愛車撐住能開到就近的輪胎店檢修,所以失壓續跑胎的材質也較為硬朗。對於乘坐感與操作感上較為敏銳的車主,多少也會有些許影嚮…

而若失壓續跑胎不幸於某種因素得更換下時,您還是得再找類似款式且同尺吋的失壓續跑胎。
雖然輪胎不常換,但在找尋的輪胎對應上,就沒有一般款式輪胎來的便利。
其實若非真的常常出入人煙罕至區域,不然換一組好的傳統輪胎,在日常生活使用上已足夠符合您、我需求。

以上只是小建議,樓主若覺得要換也是可行。
a520931
2650是T005A台灣製喔,如果是T005就太棒了
nicefet wrote:
各位大大好 小弟的車...(恕刪)



濕抓有A的,maxxis hp5 ,固特異EGP2
一樣的回問你,你要的是什麼,優先順序為何?
山路的乾濕抓?
還是高速公路與平面道路的乾濕抓地力?
亦或只想減低油耗,能省點錢的經濟節能胎?

輪胎有沒有差別?你坐坐其它車友更換非原廠胎的車看看,不就能容易比較的出。

方案幾個:
普通行駛。原廠胎撐著用。覺得差點!原廠磨到差不多,換符合自己需要與荷包的。
計較者,原廠落地就換上自己的理想胎。
呸車者,二話不說直上大廠牌的高等級車胎。

分享之
昨天又噴掉10000換了兩個失壓續跑胎。

失壓續跑胎基本上就是胎壁比一般輪胎硬的輪胎,唯一好處就是爆胎不嚴重的話可以低速開到輪胎行換胎,省掉救援費用。自己可以衡量成本及用車環境是否容易叫救援來判斷。

缺點就是硬,造成乘坐舒適性較差,當然成本也較貴,也沒比較耐磨。另外就是我自己覺得胎噪比較大。

一般原廠胎都會針對當地氣候做調整,因此除非有特殊環境需求,否則抓地力應該沒甚麼問題。建議可以磨完後再換其他型號試試。

至於電視上常常播出的失控打滑事故,一般都是伸縮縫金屬上剎車造成,那個只能自己小心,和輪胎抓地力關係不大。或是下大雨路段積水還要高速行駛的話,甚麼胎都沒用。
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