原廠UC6 4萬4下課
優點：乾溼抓都不錯，一般代步+偶爾小熱血很夠，雨天開起來也很有信心
缺點：
- 路感偏硬、碎震偏多，舒適性稍差
- 不夠安靜，尤其高速胎噪不算小
換胎主要訴求是舒適安靜+中上操控，所以一開始就鎖定PC6
中間也有考慮過P4，但爬文發現P4後期噪音會變大，所以還是選擇比較均衡的PC6
附帶一提，UC6後期噪音並沒有明顯增加
選擇的是一樣規格215/50/R17的PC6，胎壓打34psi
初步心得是－非常滿意
- 舒適性大幅提升，多餘的碎震不見了，總算重拾睽違已久的舒適感
- 蠻安靜的，聽不太到胎噪
- 操控沒有去特別去試，目前感覺高速山路過彎都一樣穩定
一直都覺得4代Focus舒適性比3代差，但不確定是懸吊還是輪胎的關係，現在確定輪胎是主因了，換了PC6以後就找回以往3代的操控舒適均衡的路感了，但輪胎極限比3代高很多。
結論是如果重視舒適性的話，PC6是非常均衡的好胎，尤其4門Focus車主一般都比較家庭取向，換舒適胎可以大大提升行路質感，而且PC6現在蠻便宜的，4條換下來跟UC6價差才1000出頭，非常值得!
PS: 忘了拍照，就不附照片了
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記得同事買 Kuga 時，Ford 還說加價兩萬換成 PC6輪胎呢！連 Ford 都肯定 PC6。[^++^]
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中釘純粹運氣問題，我的UC6也中2次釘，輪胎行師傅花很多時間說服我是運氣問題
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我的感想：
高速安靜很多、輪胎很黏，會黏一堆小石頭，我工作地方路面很髒，
每次經過都有千千萬萬的小石頭打在我輪拱上，
過彎很爽，抓地力很好，濕地在開很有信心，
整體來說是很棒的!!
但是我覺得太活潑，比起我之前的固特異，方向盤變得很活潑，
太活潑了，
而且我覺得彈跳有變比較多，感覺偏運動，
我之後換胎可能會換看看別的。
那依照樓主分享的，那我UC6也不太能考慮了。
下次可能會選擇米其林看看，現在里程數還好，還在找資訊。
如果PC6彈跳還是太多，那UC6更不用考慮了
JasonMMIV 了解，感謝分享
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