發現AE61某些規格轎車也可以裝
不知道有沒有人試過轎車裝AE61
因為荷重不同,轎車比較輕
休旅車胎的胎壁應該比較堅韌
轎車裝休旅車胎會不會變成磨耗跟指向及支撐性
都會比原本的轎車胎好?
比如跟AE51對比
文章關鍵字
SUPERIORE wrote:
發現AE61某些規格...(恕刪)


你要寧靜的話肯定是V552比較好,我反而是想要V552但是沒有SUV的尺寸,只能裝AE61。
目前也還在爬文,AE61相關文章也不多,很有興趣知道為什麼樓主一定要裝AE61?因為我之後也應該會裝AE61
7060_s
我是休旅車換裝AE61,到目前跑1萬5了,胎壓打36,確實安靜很多,比較前一款胎是SCORPION VERDE跑4萬5就胎噪一堆
EVONNES wrote:
你要寧靜的話肯定是V552比較好,我反而是想要V552但是沒有SUV的尺寸,只能裝AE61。
目前也還在爬文,AE61相關文章也不多,很有興趣知道為什麼樓主一定要裝AE61?因為我之後也應該會裝AE61


我是想要裝在轎車上的
AE61是SUV胎

因為一般寧靜舒適取向的輪胎
胎壁支撐及指向性都比較差一些
耐磨度也一般般

才會突發奇想找一樣尺寸的SUV胎
因為SUV車比較重、也比較高
胎壁的堅韌度應該會更強
為了負荷車重,磨耗應該也會比較耐磨

這是我自己推敲的,才會想說是不是可以這樣試試

我輪胎規格是215/55/17
剛好AE51跟AE61都有這個尺寸
SUPERIORE wrote:
我是想要裝在轎車上的AE61...(恕刪)


樓主推敲方向是合理的,
休旅胎裝在比較輕的車子上通常會明顯硬朗些,
不過近幾年休旅車底盤其實也都朝轎車共用底盤發展,
同樣配215/55/17的轎車和休旅車其實重量不會差異太多,
甚至以經典的Camry來說,
重量還比某些1.5T中小型休旅車重,
因此對於輪胎強度要求差異不會太大,
只是不同輪胎對車輛操控的表現必定會有差異,
切記不要前後混裝不同的輪胎就好。

AE61和V552兩者比較,
AE61相對大塊的花紋比較屬於均衡取向,
V552更多細紋切割理應在舒適性與噪音會更優異,
就看樓主平時開車的習性偏好了
照樓主的需求,也許樓主可以換個思考方向找找電動車轎車胎,因為電車重,專用胎的胎壁會做得較強韌,還有附帶的低滾阻(省油)跟靜音的優點。
Jim.Skywalker wrote:
照樓主的需求,也許樓主可以換個思考方向找找電動車轎車胎,因為電車重,專用胎的胎壁會做得較強韌,還有附帶的低滾阻(省油)跟靜音的優點。


謝謝你的idea
我還真的沒想過這個
一直不知道有電動車用胎這樣的產品區隔
來研究研究
謝謝囉!
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