不論是四輪還是二輪，吉姆對輪胎性能都有一定的要求，因此每次換胎前多少都會做點功課，瞭解一下市面上目前有哪些選擇？！身為冷門品牌的愛好者 Peugeot 5008 是吉姆人生的第二輛座駕，行駛里程數來到 5.7 萬左右，準備進行第二次的換胎，雖然前後胎有對調過但時間拖太晚，導致後胎的安全線已明顯不足，所以便開始物色 225/55R18 的選擇。
經由同事推薦才知道德國馬牌 Continental 於去年發表的 PC7 正好符合我的需求，因為工作時常需要東奔西走取景，從換胎到目前約兩個月已跑了 2000 多公里，接著就由吉姆來分享 PC7 在 Peugeot 5008 上的感受吧！
換胎地點選在德國馬牌輪胎 BestDrive 旗艦店「上品輪胎」，地點位於車水馬龍的三民路上，這天一早前往在等待換胎的過程中，前來消費的車輛來來去去生意真的是強強滾，店面看似不大但技師數量多所以工作效率高，客人等待的時間也不會太長，有機會各位可以來體驗看看。
- 四輪定位
- 電腦校正
- 舊胎
- PC7安裝
- 裝輪圈
換新胎前先進行電腦四輪定位，再由技師依序卸下舊胎後安裝 PC7「225/55R18 98V FR」，之前吉姆使用的舊胎為米其林 P4，對這條胎最有感的就是新胎落地時超軟Q，不過僅限蜜月期數週後就沒啥感覺了，當然運動性也有一定的水準，不過後期的行路質感較差且胎噪也有顯著提升。這也是迫使吉姆想早點換胎的主因，畢竟都跑三萬多公里了，上路開的安心比什麼都重要。
- 安裝完成
- 當下里程數
PC7 提供的輪胎尺寸範圍落在 16 吋 ~21 吋之間，涵蓋各種車輛和動力類型，包括電動車、混合動力和傳統油車，安裝完成後的里程數落在 57687 公里，趁著胎壁還閃亮亮的時候趕緊將車牽到空地處取景。
- 5008
- 胎邊標示
- 電動車適用
- 產地法國
PC7 這型號在胎壁上並沒有大家熟悉的「美國 U.T.Q.G.」標示，據說是沒有銷售到美國的緣故，不過從官網可以找到部分資料，內部測試所得到的磨耗指示為「320」，稱得上是全天候用胎，也符合原廠所標榜「可適應任何天氣與路況」。胎壁上的 EV-compatible marking （EV適用標記）確保此輪胎能滿足所有電動車、燃油車、油電混合車款的需求，也是 PC7 的三大創新之一。
外濕地抓地力為「A」、油耗等級「C」，而油耗等級較不理想的原因也很簡單，既然強調了操控及抓地力，代表胎面與地面的接觸時間也越長，自然也較不利於油耗。原本我還找不到產地資訊，做了功課才知道這條胎的產地是標在胎內側而非外側，產地是常見的法國，難怪怎麼找都找不到 XD。
PC7 相較於 PC6 所帶來的最大進化莫過於「紅辣椒（RedChili）創新膠料」的加入，新型紅辣椒聚合物可跳過任何預熱階段，面對各種路況皆能將抓地力極大化，就算是寒冷的季節也能妥善發揮應有的性能，像是這週的低溫就能發揮它的優勢，如果有上山賞楓的打算更能放心。
再來「自適應胎紋設計」取經自旗艦性能街胎 SC7，能從容面對各種天氣、乾濕地面、煞車、加速、轉彎...等駕駛情境，胎紋外側區域設有寬大的橫向開口，接地表面正好在開口最寬的地方結束，這在車輛直線行駛時提供了最佳的排水效果。當車輛過彎時，接地表面向外移動，橫向開口會被壓閉，增加胎面接地面積，從而提升側向抓地力。
- 上路體驗
- 目前里程
換上 PC7 至今約 2 個月左右，至昨天為止共行駛了 2000 多公里，由於每天有上下班通勤的需求、偶爾也有外縣市拍攝的必要性、假日有空也會跟家人跑比較遠的景點，平面、高架、高路及山路都體驗了好幾回，累積的經驗值想必是足夠來跟各位分享了。當初入手 5008 看上的不僅是它的 5+2 大空間、長軸距與靈活的迴轉半徑，更看重的是 Peugeot 的操控性，雖然最大動力僅 180ps 不過面對台灣道路倒是遊刃有餘。
在換掉 P4 之前的那幾個月，高速過彎頗有力不從心的感覺，車身晃動幅度較為明顯，快速切換車道再回正的穩定性也不太夠，下暴雨時路感也變開始浮浮的不踏實。就在剛換上 PC7 時我以為也會有 P4 剛上腳的軟 Q 感，不過這並非每條進口胎的特性，最初我最有感的就是胎壁的支撐性有顯著提升，再來各種高速過彎與蜿蜒山路的急轉向都能從容應對；手握方向盤的我能感受到四條輪胎正牢牢向下緊咬地面，比過去使用 P4 新胎時更有信心，腳踏 PC7 讓我總想再多補一點油門，美中不足的就是 5008 並非性能車，加上前驅設定還是有它的體驗極限在。
這兩個月以來北部不僅遭遇過颱風、也有狂暴雨的侵襲，PC7 的優良的排水性也讓我相當有感，特別是行經高架道路與河堤旁的積水道路時，稍微帶點速度還是能穩定的通過，幾乎感受不到舊胎的那種浮動感。
PC7 的胎噪分貝約 72dB，數據與我的舊胎相比差不多，但應該是舊胎接近壽終正寢的階段已開始劣化，從前輪拱帶入車室內的噪音還挺明顯的，但換上 PC7 之後在非高速路段且未開音樂的情況下，車室內的寧靜度讓我超滿意，未來換胎應該還是會將 PC7 這系列或馬牌列為首選。5008 與 3008 的輪圈尺寸同為 225/55R18，小改前後的規格也都一樣，如果有獅兄近期也打算換胎的話，強烈推薦馬牌 PC7 絕對是值回票價啦！
感謝分享&介紹，好的輪胎很重要呀 
