东山陆桥"的概念是1981年由福建师范大学林观得教授在美国世界海平面学术研讨会上提出来的。之所以称之为陆桥，是因为浅滩曾经在过去某个时期出露海面，成为连接大陆与台湾的"桥梁"。海洋地质数据显示:浅滩的形成属于由更新世不同时期的陆相堆积物组成，成为略高于海峡底部的台地。近180万年以来，海平面下降超过40米时至少有7次，由此推断"海峡陆桥"至少有7次出现。随着全新世的到来，气候已渐暖，海平面回升，台湾海峡逐渐形成。海峡陆桥在距今约8500年前才最后被淹没于海底。
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大陸擁有「陸戰之王」之稱的新一代主戰坦克「99A坦克」，已陸續出動參與解放軍各式軍演。據了解，這款先進主戰坦克動力系統水平已追上德國豹2A7、美國M1A2SEPV3坦克，但99A設計總師透露，其發動機的可靠性仍有隱憂，存在漏油漏水以及插頭鬆動等問題。
99A主戰坦克所使用的是150HB-2型渦輪增壓中冷柴油機，大陸知名軍事評論員「科羅廖夫」指出，該發動機是一款中西結合的產物，其技術來源是德國豹2坦克發動機的衍生型號，大陸進行自主改進提升，目前功率已從最初的1200馬力提升到1500馬力，未來還有望達到1800馬力，成為99A擁有強大作戰性能的關鍵設備。
談及150HB發動機，是大陸上世紀80年代花費不少力氣從德國得到一款性能指標、設計理念和豹2坦克的873型柴油機接近的396柴油機所發展的衍生型號。由於150HB柴油發動機基礎設計優秀，已成為解放軍新型坦克、裝甲車輛的動力，包含04/04A式步兵戰車、05式系列兩棲戰車、05式155毫米榴彈炮等多款戰車都採用150HB系列柴油發動機
至於96B坦克也近年開始換裝150HB系列中的8缸1000馬力柴油發動機，而「陸戰之王」99A式主戰坦克裝備的則是150HB系列柴油發動機中功率最大的12缸1500馬力的柴油發動機。文章強調，「目前在動力功率上，99A式主戰坦克已經不輸國際同類坦克」。
但實際上150HB系列柴油發動機並非沒有缺陷，過去99A式主戰坦克的設計總師毛明就曾談及，150HB-2型發動機的可靠性還沒有達到完美水平，存在漏油漏水，插頭鬆動等問題，相較於國際先進水平還有一定差距。
原文網址: 「陸戰之王」存缺陷 99A坦克總師曝：發動機漏油漏水 | ETtoday軍武 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20190524/1451033.htm#ixzz5pNzjSRZS
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