這一則謠言不知道在01有否被五毛po過。


摘自剛剛的 尖端科技軍事雜誌 臉書

我軍雷達和F-16常被左岸干擾?

這一年來,常常看到簡體新聞指出,共軍在多次繞台巡航中成功干擾中華民國空軍F-16V的雷達,甚至還癱瘓了戰管的指揮能力,讓國軍只能在國際公開頻道中「求救」,並且附上了錄音檔案,讓大家享受一下台灣人大喊電碼讀不出來的樣子,然後影片特別註明說電碼就是雷達的專業術語稱呼....但什麼是電碼?

「雷達電碼」(Squawk code),是給空管雷達(民航/軍航)識別飛機的電碼,由四位數字組成,分為A/B/C/D/S五種,其電碼信號由答詢機(Transponer,XPDR)發出....換句話說,就算西斯納172R這種小飛機都有電碼,那請問這東西有雷達嗎?

所以說到頭來,到底是干擾了什麼?如果是全頻道干擾,為何民航機還是正常運作?而這時又傳出更有趣的了,說干擾當天桃園機場航班大亂,所有飛機都卡在地上,或在空中待命...

Well,如果真有這種事情的話,不會是大陸人爆料,台灣自己的媒體就直接踢爆了,或者會有一大群憤怒的台灣人拍影片上FB幹譙....

所以,有些自媒體整天只會實槌實槌(左岸的「確定了」的流行用語)...實在讓人搞不清楚啊....
被干擾很正常,有什麼奇怪,有什麼好吵的
胡不扯 wrote:
這一則謠言不知道在0...(恕刪)

胡不扯 wrote:
這一則謠言不知道在01...(恕刪)


這種雷達干擾文已經成為軍版月經文
毛毛想到就會貼上來高潮一下
就算是被打臉也沒感覺
生命力堪稱軍版小強

战机战船互相电子干扰,属于正常的轻对抗,没什么奇怪的。
胡不扯 wrote:
這一則謠言不知道在01...(恕刪)

會寫那種垃圾文的都是白痴軍盲。早就有五毛轉貼過了。
想干擾全台灣的雷達要地面發電廠等級的飛上天去才夠用。而且雷達站怎麼可能會用公開通訊?是叫恐怖份子來亂航空管制的嗎?真的是白痴
胡不扯 wrote:
這一則謠言不知道在01...(恕刪)

通信是收跟發
如果兩人沒溝通好在哪一波段通信
又怎能通的了信
就像拿手機我拿GSM1800頻率專用手機
收的到GSM900頻道的人跟我通信嗎(請原諒我用很外行人的角度跟你解釋,雖然實際運作不是這樣,但是我覺得講太難沒當過兵的聽不懂)
牛頭跟馬嘴逗得起來嗎
既然兩人都能在國際頻道上明文通信了(基本上台灣居軍方禁止明文通信的,有監聽單位專抓這個,抓到是要判軍法的,也非常好抓,不過沒當過兵的外行人不了解也是正常的)
那表示早就已經完成溝通要在哪一頻率上通信
既然已經完成溝通了那這是不是演給外行人看
或是有特定目的我就不知道發話者有什麼用意了
還有通信不是只有無線一途
只有外行人才覺得台灣無線通信被干擾會在國際通用頻道上求救
特別是沒基本軍事常識的人
通信方式有很多種不是只有用無線電呼叫
光古代就有飛鴿傳書跟六百里快馬加急
更何況現在電子通訊產品那麼多
有必要在國際頻道上通信然後被判軍法嗎
我這樣解釋不知道大陸的外行人你了解嗎
被幹擾真的不是什麼大不了的事情
胡不扯 wrote:
這一則謠言不知道在0...(恕刪)
奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
被幹擾真的不是什麼大...(恕刪)

打開PLAN FINDER全是民航雞
哪看的到軍機阿
難怪別人說中國都是假的
名不虛傳阿
光想就知道
你是中國政府你願意把姦20軌跡弄出來給大家看嗎

idfour409 wrote:
難怪別人說中國都是假的
名不虛傳阿...(恕刪)


現在台灣人如果整天去看中國垃圾,可能會開始懷疑人生。看那些垃圾存在的價值到底是什麼,這樣是怎麼讓日子過下去。
飛機航班延遲有因罷工的,天氣因素,機器故障等是個別性質的,沒聽過整個機場硬體故障(塔台)
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